IR.lv
Viedoklis
Rūta Ežerskiene Vai lepnums par savas valsts sasniegumiem var palīdzēt tās attīstībā?
AKTUĀLI
JAUNS NUMURS
Vēsture, Ārpolitika
Pirmdien pulksten divpadsmitos
Aktuāli podkāsts šķiltava
Pauls RaudsepsŠķiltava nr. 233: 1000 kara dienas. Igaunijā “Rail Baltica” top lētāk. Lietuvas
Slavenība
Lidijas meditācija
Pasaulē, Ārpolitika
Pauls RaudsepsĀrskats nr. 101: Lido raķetes. Trampa kakistokrātija. Izdod Netanjahu aresta orderi
AKTUĀLI
JAUNS NUMURS
podkāsts šķiltava
Aktuāli
Šķiltava nr. 233: 1000 kara dienas. Igaunijā “Rail Baltica” top lētāk. Lietuvas

Viedokļi

Ernests Kļaviņš Varenība un bezpalīdzība

Intervijas

Māra MiķelsoneĪvāns: Pelni jārušina, lai būtu liesma 1

IR Notikumi

31. oktobris
JAUNĀKIE MĀKSLĪGĀ INTELEKTA (AI) RĪKI DARBAM UN BIZNESAM. Seminārs ar Artūru Medni

Intervijas

Māra MiķelsoneĪvāns: Pelni jārušina, lai būtu liesma 1

IR Notikumi

31. oktobris
JAUNĀKIE MĀKSLĪGĀ INTELEKTA (AI) RĪKI DARBAM UN BIZNESAM. Seminārs ar Artūru Medni

Šonedēļ žurnālā

Ieva Jakone Mums šis dzelzceļš ir jāuzbūvē! 5

Rail Baltica pirmās fāzes izmaksas Igaunijā ir tikai 3,1 miljards eiro, kamēr Latvijā — 5,4 miljardi. Kāpēc igauņiem izdodas gadsimta projektu izbūvēt ievērojami lētāk, lai gan sliežu ceļš ir tikai par 50 kilometriem īsāks, Ir devās noskaidrot uz Tallinu
Abonēt Lasīt Arhīvs
Laura DumbereLidijas meditācija
Baiba LitvinaVai vajadzēja? 2
Marija LeskavnieceJāmācās uzņemties risku
Laura DumbereĪstenības bilde

Žurnāli

Saņem svarīgākās ziņas katru darba dienas rītu

PIETEIKTIES IR SVARĪGĀKAIS