Par braukšanu dzērumā soda arvien biežāk, tikai nevis četru, bet divu riteņu stūrmaņus
Gandrīz trīs tūkstoši riteņbraucēju, kas šogad pieķerti braucam reibumā, ir pārsteidzoši liels skaits, pat zinot, ka velosipēdistu ielās ir arvien vairāk. Kāpēc skurbulī pieķerto riteņotāju pulks šogad pieaudzis, bet pie auto stūres notverto iereibušo skaits uz pusi nokrities? Ir pēta, vai nepastāv krāpšanas shēma, kas darbojas dzērušu šoferu labā.
Dzērājbraucēju bums
Jūnijs ir spilgts piemērs, kā šogad mainījušies paradumi braukšanai dzērumā. Vai varbūt tomēr iemesli ir citi? Jūnijā notverts gandrīz tūkstotis iereibušu riteņbraucēju, un tas ir divas reizes vairāk nekā pērn. Toties par braukšanu dzērumā sodīto autovadītāju skaits ir stipri mazāks nekā pagājušajā gadā, un šāda tendence ir katru mēnesi.
Vai pastāv shēma?
Milzīgā sodu atšķirība par braukšanu reibumā pie divriteņa vai auto stūres ir kārdinoša. Lielizmēra kravas transporta līdzekļa šoferis, kurš vēlējās palikt anonīms, pastāstīja par shēmu, ar kuras palīdzību iedzēruši autovadītāji var izsprukt no lielajiem sodiem – pieķeršanas brīdī atliek «pārvērsties» par velobraucējiem. «Tā kā alkometru rādījumus izdzēst nevar, tajos uzrādītajām promilēm pretim ir jābūt protokolam. Ir autovadītāji, kas maksā kukuļus policistiem, lai viņi viņus pārformētu par riteņbraucējiem.» Otra metode – pārbaudēs neizmantot oficiālos alkometrus. «Ja policisti izmanto personīgos alkometrus, tad var vienkāršāk vienoties, lai izbēgtu no oficiālā soda,» stāsta pieredzējušais autovadītājs.
Sodi ļoti atšķirīgi
Sēžoties pie auto stūres reibumā, autovadītājs riskē ne tikai šķirties no prāvas naudas summas un tiesībām, bet pat nonākt aiz restēm. Riteņbraucējiem sodi ir krietni mazāki.
Ko saka policija?
Valsts policijas preses dienesta pārstāvis Aigars Bērziņš sodīto skaita izmaiņas saista ar to, ka iereibuši cilvēki acīmredzot izvēlas braukt ar velosipēdu, nevis auto. Iereibušo velosipēdistu skaita palielināšanos jūnijā viņš skaidro ar garajām svētku brīvdienām un riteņbraukšanai labvēlīgajiem laika apstākļiem: «Līgojām piecas dienas no vietas, un tajā laikā tika kontrolēti visi satiksmes dalībnieki. Vasaras siltajam laikam arī ir ietekme – šajā sezonā ar velosipēdiem brauc ievērojami vairāk.»
Par iespējamo krāpšanas shēmu Bērziņš saka: «Valsts policijai ir iekšējās drošības birojs, kas izskata šādus un līdzīgus gadījumus. Lai nesanāk tā, ka šie apgalvojumi izskan kā «viena tante teica», lūdzam cilvēkus ziņot par konkrētiem gadījumiem, labprāt pieķersim šādus negodīgus darbiniekus. Līdz šim šādu konkrētu gadījumu nav.»
Students Arnis Jurgels:
Neesmu manījis pārbaudes. Domāju, ka visvairāk velobraucējus var noķert naktī, rīkojot reidus, kad apstādina visus pēc kārtas, jo liela daļa riteņbraucēju patiešām dzer un brauc.
Riteņbraucējs Nils Students:
Ar riteni pa Rīgu pārvietojos katru dienu visos gadalaikos jau kopš 2000.gada, bet nekad neesmu apturēts un nekad neesmu ievērojis, ka velobraucējus pārbaudītu policija. Draugu lokā ir ļoti daudz velobraucēju, bet ne no viena neesmu dzirdējis, ka būtu pārbaudīti.
Velokurjers Reinis Avens:
Neesmu apturēts, taču nekad neesmu arī braucis dzērumā. Zinu, ka paziņas ir braukuši reibumā, bet neesmu dzirdējis, ka būtu apturēti. Velobraucējiem derētu papildu kontrole, esmu redzējis, kā velosipēdisti brauc pa ceļa vidu un rada bīstamas situācijas.
Riteņbraucējs Roberts Lakēvics:
Pirms Jāņiem braucu pa Valdemāra ielu, un pie Vanšu tilta mani apstādināja policija, prasīja velo apliecību un lūdza iepūst trubiņā. Bija 0,59 promiles. Policists teica, ka pēc 15 minūtēm vajadzēs pūst otro reizi un, ja būs mazāk, tad iztiks ar brīdinājumu. Otrajā reizē bija 0,6 promiles, un man uzlika 20 latu sodu. Pirms tam nebiju ievērojis, ka policisti pārbaudītu velosipēdistus.
Katrs piektais braucis dzērumā
32% Reizi nedēļā vai biežāk brauc ar velosipēdu.
17% Ir gadījies braukt reibumā.
42% Reizi nedēļā vai biežāk vada automašīnu.
18% Ir gadījies braukt reibumā.