Piedrujas koka apbūve. Foto — Dina Preisa
Pārgājiens no Indras līdz Piedrujai: endorfīni Laimes muzejā un Sajūtu takā, pelde starp ūdensrozēm Škļarovščinas ezerā, Mežriju sētas mutīgais saimnieks, Eiropas Savienības robeža Daugavas vidū, Drujas un Piedrujas vēsture un etnogrāfiskā koka apbūve
Laipni aicināti ielūkoties manā ikvasaras nodarbē — gājienos apkārt Latvijai. Pirms pāris gadiem ar domubiedriem startējām Miķeļtornī, lai posmu pa posmam virzītos apkārt valstij. Vispirms tas bija Rīgas līcis, tad Igaunijas un Krievijas pierobeža, un nu jau drīz būsim nostaigājuši Baltkrievijas robežu. Etaps Indra—Piedruja man paliks atmiņā kā visu laiku tveicīgākais.
Indras ciems vēsturiski veidojies pēc dzelzceļa līnijas Rīga—Voroņeža uzbūvēšanas 1864. gadā — kā stacija ar sākotnējo nosaukumu Baļbinova. Indra ir pirmā pieturvieta, iebraucot no Baltkrievijas Latvijā, tāpēc ciematā atrodas muitnīca un robežkontroles punkts.
