Latvijas automobilizētājs

Fiat automašīnas pie Zitmaņa veikala Rīgā pagājušā gadsimta 30. gados

Fiat automašīnas pie Zitmaņa veikala Rīgā pagājušā gadsimta 30. gados

Auto pēc Pirmā pasaules kara pārstāja būt kaut kas īpašs. Latvijā par to, lai pēc iespējas plašākas aprindas varētu iegādāties braucamos, rūpējās Mārtiņš Zitmanis — viens no lielākajiem starpkaru perioda autodīleriem, akciju sabiedrības M. Zitmans dibinātājs un vadītājs

Mārtiņš Zitmanis (1892—1974)
Mārtiņš Zitmanis (1892—1974)  Foto - 

Mārtiņš Kārļa dēls Zitmanis piedzima 1892. gada 12. maijā Sunākstes pagastā tirgotāja ģimenē. Jaunībā puisis mācījās pulksteņmeistara amatu Rīgā, pēc tam devās papildināt zinības Šveicē.  Pēc visa spriežot, tieši tur iegūtie sakari viņam lieti noderēja uzņēmējdarbībā. Ap 1913. gadu Zitmanis kļuva par slavenās firmas Paul Buhre pārstāvniecības tehnisko vadītāju Maskavā un Kijevā. Šis Krievijas un Šveices uzņēmums piegādāja pulksteņus arī cara Nikolaja II galmam. Zitmanis vēlāk trimdā stāstījis, ka Pirmā pasaules kara sākumā vairākkārt caur Somiju, Zviedriju, Angliju un Franciju braucis uz Šveici, lai atvestu pilnus koferus pulksteņu. 

Jaunākajā žurnālā

  • Naudas idejas
  • 01.04.2026.

Krāšanas ēnas puses

Ilustrācija — Freepik

Netīrā virtuve

Renē Redzepi savā Kopenhāgenas restorānā Noma 2021. gadā neilgi pēc tam, kad prestižais kulinārijas industrijas izdevums Restaurant savā ikgadējā atlasē to bija nosaucis par labāko restorānu pasaulē.

Ilgtermiņa noturība

Ogļrūpniecības un tērauda ieguves uzņēmums Metinvest aizsardzībai un humānajam atbalstam atvēlējis aptuveni 172 miljonus eiro, tajā skaitā būvējot frontes hospitāļus un komandpunktus. Foto no uzņēmuma arhīva
Marija Leskavniece