Latvijas zinātnieki rada mākslīgā intelekta risinājumu, kas jebkurai automašīnai ļauj kļūt gudrai un braukt bez cilvēka palīdzības. Lai to panāktu, mašīna jātrenē un jāskolo gluži kā cilvēks
Uz aizmugurējā sēdekļa nedroši iekārtojas satiksmes ministrs Uldis Augulis un ekonomikas ministrs Arvils Ašeradens, bet vadītāja sēdeklī sēžas pētnieks Ingars Ribners. Sudrabpelēka Mazda ar rūsas mežģīnēm riteņu arkās lēnām sāk ripot, lai gan Ingars nepieskaras ne stūrei, ne pedāļiem. Patiesībā tikpat labi ministri būtu varējuši sēdēt divatā un automašīnas priekšējie sēdekļi varētu būt tukši. Tikai piesardzības labad Elektronikas un datorzinātņu institūta pētnieks pavada ministrus ceļā. Biķernieku trases apli mašīna spēj izbraukt bez cilvēka palīdzības — tikai ar iepriekš ieprogrammētu maršrutu. Kāda bija ministru reakcija? «Tādi mazliet sabijušies viņi tur sēdēja,» par pērnā pavasara notikumiem pasmaida institūta pētnieki.
Abonē žurnāla digitālo versiju un atbalsti kvalitatīvu žurnālistiku!
Ja esi jau abonents, lūdzam autorizēties ar savu e-pastu.