Eiropas Dzelzceļa līnijas
- Radars
- 21.05.2026.
Radars Latvijā
- Radars
- 22.01.2026.
Radars Latvijā
- Tēma
- 02.10.2025.
- Ieva Jakone
Rail Baltica maratons: Lietuva un Igaunija traucas uz priekšu, Latvija paliek astē
- Analīze
- 08.01.2025.
- Ieva Jakone
Sapinušies
- Tēma
- 23.10.2024.
- Ieva Jakone
Dārgā cilpa
- Tēma
- 02.10.2025.
- Ieva Jakone
Rail Baltica maratons: Lietuva un Igaunija traucas uz priekšu, Latvija paliek astē
Latvija līdz šim Rail Baltica piesaistījusi par 100 miljoniem vairāk nekā Lietuva. Taču dienvidu kaimiņi jau būvē trasi, kamēr mēs esam iztērējušies grandiozās staciju ēkās. Ir devās izlūkot, kāpēc Lietuva ar gadsmita projektu tikusi tālāk
- Analīze
- 29.05.2025.
- Ieva Jakone
Kurš kavē Rail Baltica pamattrases būvniecību
Kāpēc Rail Baltica nacionālais ieviesējs joprojām nav devis zaļo gaismu būvdarbu sākšanai dzelzceļa pamattrasē, lai gan finansējums ir pieejams
- Analīze
- 08.01.2025.
- Ieva Jakone
Sapinušies
Rail Baltica parlamentārās izmeklēšanas komisija nosauc atbildīgos par Rail Baltica ieviešanā pieļautajām kļūdām
- Tēma
- 23.10.2024.
- Ieva Jakone
Dārgā cilpa
- Eksperta viedoklis
- 06.10.2024.
Bez maģiskās domāšanas
- Intervija
- 07.08.2024.
- Ieva Jakone
«Visi visu zināja!»
- Analīze
- 17.07.2024.
- Ieva Jakone
«Lēmumi ir pašpieņēmušies»
- Analīze
- 22.05.2024.
- Ieva Jakone
Jāmostas!
- Eksperta viedoklis
- 06.10.2024.
Bez maģiskās domāšanas
Rail Baltica projektā nav vienkāršu vai ideālu risinājumu
- Intervija
- 07.08.2024.
- Ieva Jakone
«Visi visu zināja!»
Rail Baltica sadārdzinājums bija zilonis istabā, ko politiķi izlēma noslēpt no sabiedrības pirms Saeimas vēlēšanām, saka satiksmes ministrs Kaspars Briškens. Bijušo ministru viņš sauc par aizmigušu bocmani, bet vai viņš pats grasās atkāpties, ja ātrvilciena sliedes tomēr neies cauri Rīgai?
- Analīze
- 17.07.2024.
- Ieva Jakone
«Lēmumi ir pašpieņēmušies»
Kā uzblīda Rail Baltica izmaksas, un kas īsti lēma par gadsimta projekta sadārdzināšanos?
- Analīze
- 22.05.2024.
- Ieva Jakone
Jāmostas!
Rail Baltica ieviešanas plāns jau kopš februāra iestrēdzis Finanšu ministrijā, jo nav skaidrības, kur atrast trūkstošo finansējumu. Taču problēma ir vēl lielāka — nepadarīto darbu dēļ Baltijas valstis līdz gada beigām riskē zaudēt 80 miljonus eiro no Eiropas naudas
