Šķiet, ka šīs vasaras olimpisko medaļu trūkuma ēnā palicis mūsu riteņbraucēja Toma Skujiņa (33) panākums — pēc būtības 3. vieta ļoti spēcīgā konkurencē. Ko tas prasa no cilvēka?
Savu pieredzi regulārā riteņbraukšanā atklāj trīs pusgadsimta vecumu pārsniegušie — tā palīdz gan ikdienas darbā, gan sniedz kustību un sacensības prieku
Videomākslinieks Edgars Trankalis (30) dzīvo paša izdomātā pasakā — vienatnē aizminies no Rucavas līdz Romai un pats par to izveidojis filmu, kas aizrauj arī citus sekot saviem sapņiem
Rīgas domes Veloinfrastruktūras nodaļas vadītāja Ieva Pastare jaunajā amatā cer Rīgu padarīt riteņbraucējiem un gājējiem draudzīgāku
Turpmākās nedēļas kopā ar Vides filmu studijas videosērijas Es daru tā varoņiem meklēsim veidus, kā dzīvot dabai draudzīgāk
Kādreizējā Rīgas velotreka Marss parks tagad kā sāpīgs zobs pilsētas centrā atgādina, ka reiz treka braukšana Latvijā bija pasaules un olimpisko spēļu līmenī
Nakšņot vienatnē, traukties ar riteni, skriet visu diennakti — pārdroši piedzīvojumi mežā
Startējuši no Brīvības pieminekļa, divi pārbaudījumu un piedzīvojumu kāri Jāņi turpat veiksmīgi finišēja, ar velosipēdiem apbraucot apkārt Latvijai četrās ar pusi dienās
Pilsētas transporta sistēmu eksperts dānis Andreass Rols dod padomus Rīgai — kā mūsu galvaspilsētu padarīt draudzīgāku iedzīvotājiem, nevis auto
Domājot par mūsdienīgu pilsētu, viena no tās galvenajām kvalitātēm ir iespēja justies komfortabli dažādu sabiedrības grupu pārstāvjiem ar atšķirīgām vajadzībām. Lai kādas inovācijas ienāktu pilsētvidē, nedrīkstam aizmirst galveno – humānas pilsētvides centrā ir cilvēks. Tas mani pastāvīgi nodarbina Rīgas transporta satiksmes infrastruktūras kontekstā. Piemēram, atkal un atkal dzirdot nebeidzamo strīdu par veloceliņu un velojoslu izbūvi. Iztēlosimies mašīnredzes risinājumu, kas saskaita riteņbraucējus uz Skolas ielas veloceliņa. Ja pilsēta spētu runāt – manā Skolas ielā šodien bija tik un tik velobraucēju, mēs pilsētvidē saņemtu objektīvu novērtējumu, kas palīdzētu risināt konstruktīvu sarunu.
Riteņbraucēju skaits četru gadu laikā, kā liecina uz Rīgas tiltiem iegūtie dati, pieaudzis par 40%. Apvienības „Pilsēta cilvēkiem“ 14. septembrī veiktā velosipēdistu skaitīšana uzrāda, ka Vanšu tiltu stundā šķērso gandrīz 600 riteņbraucēju, kas ir teju piecas reizes vairāk nekā pirms 10 gadiem.
Tiek izstrādāta Eiropas velostratēģija, kas tuvākajos gados tiks pieņemta kā ES dalībvalstīm saistoša
Ja vēl neesi reģistrējies, ir.lv reģistrējies šeit vai ienāc spiežot uz sociālo mediju ikonām zemāk.
Aizmirsi paroli?
Ja jau esi reģistrējies, pievienojies šeit.
Piekrītu Pakalpojumu sniegšanas noteikumiem un Privātuma politikai
Piekrītu saņemt izdevniecības jaunumus un satura vēstkopas.
Uz Jūsu norādīto e-pasta adresi %email%, tika nosūtīts apstiprinājuma kods.
Ievadiet kodu
Lūdzi ievadiet saņemto kodu, lai apstiprinātu e-pasta adresi.Mirkli pacietības, lūdzu. Visbiežāk šis kods jums atnāks uz e-pastu uzreiz, tomēr var būt gadījumi, kad tas aizņem vairākas minūtes.
Lūdzu pārbaudiet e-pastu un pārliecinieties, ka ierakstījāt kodu pareizi.Nepieciešamības gadījumā pieprasiet jaunu kodu.
Kļūda. Mēģinat vēlreiz.
Paroles maiņa sekmīga!
