Vizualizācija ar Vanšu tiltu pēc remonta
Vai Vanšu tilta remonta laikā Rīgā taps jauns pagaidu tilts? Eksperti ir skeptiski, jo neredz datos balstītu pamatojumu
Darba dienas laikā Vanšu tiltu šķērso 55—60 tūkstoši transportlīdzekļu, izpētījusi domnīca LV PEAK. To vidū ir 759 Rīgas Satiksmes sabiedriskā transporta reisi, kas pāri Daugavai pārved aptuveni 20 tūkstošus pasažieru. Lai darbdienas rītā nokļūtu no Spices līdz Skanstei, jau tagad vajadzīga aptuveni stunda, bet nākamgad ieplānotais Vanšu tilta remonts šo laiku palielinās. Ja sastrēgumā pavadītais laiks pieaugs par pusstundu, fiskālā ietekme mēnesī varētu būt 12,5 miljoni eiro, rāda domnīcas aprēķini.
«Kādam 30 minūtes dzīvē neko nemaina, citam tās var būt dzīvības cenā. Tas nav tikai par to, ka proletariātam ir neērtības. Tas ietekmē arī operatīvos dienestus,» saka domnīcas pētniece Dace Zīle. Viņa izrēķinājusi, ka iedzīvotāji, kas pusstundu sēž sastrēgumā, potenciāli varētu saražot 23% no iekšzemes kopprodukta, kas rodas šajā laika vienībā.
