ātrvilciens
- Redaktores sleja
- 17.02.2026.
- Marija Leskavniece
Ātrvilcienā
- Tēma
- 02.10.2025.
- Ieva Jakone
Rail Baltica maratons: Lietuva un Igaunija traucas uz priekšu, Latvija paliek astē
- Pasaulē
- 14.07.2025.
VIDEO: Kā uzlabot Eiropas vilcienu satiksmi?
- Analīze
- 08.01.2025.
- Ieva Jakone
Sapinušies
- Redaktores sleja
- 23.10.2024.
- Nellija Ločmele
O vai T?
- Redaktores sleja
- 17.02.2026.
- Marija Leskavniece
Ātrvilcienā
Nebaidīties mainīt domas. Pat ja šķiet, ka visā pasaulē katrs aizvien ciešāk turas pie sava viedokļa. Daudz runāts, ar ko atšķiras jaunuzņēmēju domāšanas veids no tradicionālākām biznesa nozarēm. Šī žurnāla lappusēs mani visvairāk uzrunāja tieši prāta un domu elastība, kas piemīt tik daudziem veiksmīgu jaunuzņēmumu dibinātājiem. «Katru gadu ir pilns ar neveiksmīgiem projektiem. Ja tie kādu laiku tādi nav bijuši, pārāk lēni ej uz priekšu,» saka Kristofs Blaus. Viņa radītais uzņēmums Nutrameg pašlaik ir savas nozares standarts. Tomēr, pirms radās ideja par uzturzinātnei veltītu lietotni, bija daudzas citas. Vēl laikā, kad neviens vispār nezināja vārdu «lietotne».Kāpēc vajadzīga spēja kļūdīti
- Tēma
- 02.10.2025.
- Ieva Jakone
Rail Baltica maratons: Lietuva un Igaunija traucas uz priekšu, Latvija paliek astē
Latvija līdz šim Rail Baltica piesaistījusi par 100 miljoniem vairāk nekā Lietuva. Taču dienvidu kaimiņi jau būvē trasi, kamēr mēs esam iztērējušies grandiozās staciju ēkās. Ir devās izlūkot, kāpēc Lietuva ar gadsmita projektu tikusi tālāk
- Pasaulē
- 14.07.2025.
VIDEO: Kā uzlabot Eiropas vilcienu satiksmi?
Lai gan vilciens tiek reklamēts kā ekoloģisks transportlīdzeklis, Eiropā tam ir grūti kļūt populāram.
- 1 no 2 miljoniem
- 22.01.2025.
- Baiba Litvina
Kārlis Jaunromāns, ReRail Riga akcijas organizētājs
Kad valdība rudens izskaņā konceptuāli vienojās Rail Baltica dzelzceļa trases būvniecības pirmajā kārtā neiekļaut Rīgu, arhitektam Kārlim un pārējai Tandeems komandai sadarbībā ar mākslinieciskās izpētes grupu BalticLines radās ideja par konkursu. Mērķis — atrast alternatīvu pielietojumu Rīgā izbūvētajai infrastruktūrai. Par konkursa norises vietu izvēlēta pirms trim gadiem digitālajā vidē izveidotā platforma Tandeems. Lai arī sākotnēji uzsvaru likuši uz dizaina un arhitektūras ideju konkursu rīkošanu, nu platformu izmanto arī iedzīvotāju iesaistes pasākumiem un dažādu veidu akcijām, starp kurām arī ReRail Riga.
- Analīze
- 08.01.2025.
- Ieva Jakone
Sapinušies
Rail Baltica parlamentārās izmeklēšanas komisija nosauc atbildīgos par Rail Baltica ieviešanā pieļautajām kļūdām
- Redaktores sleja
- 23.10.2024.
- Nellija Ločmele
O vai T?
Izvēlēties visspilgtāko absurdu Rail Baltica nekontrolētās sadārdzināšanās sāgā nav viegli, tomēr mēģināšu. Lai gan valdība 2016. gadā bija jau apstiprinājusi projekta vides novērtējumu, kurā ātrvilciena sliedes met plašu cilpu cauri Rīgai un lidostai, gadu vēlāk Saeima ratificēja RB Rail akcionāru līgumu, kurā būvniecība paredzēta pēc sākotnējā lētā scenārija ar pieticīgu T veida atzaru uz galvaspilsētu no pamattrases.
- Eksperta viedoklis
- 06.10.2024.
Bez maģiskās domāšanas
- Intervija
- 07.08.2024.
- Ieva Jakone
«Visi visu zināja!»
- Analīze
- 17.07.2024.
- Ieva Jakone
«Lēmumi ir pašpieņēmušies»
- Redaktores sleja
- 22.05.2024.
- Nellija Ločmele
Karstie jautājumi
- Tēma
- 20.12.2023.
- Ieva Jakone
Gadsimta projekts
- Eksperta viedoklis
- 06.10.2024.
Bez maģiskās domāšanas
Rail Baltica projektā nav vienkāršu vai ideālu risinājumu
- Intervija
- 07.08.2024.
- Ieva Jakone
«Visi visu zināja!»
Rail Baltica sadārdzinājums bija zilonis istabā, ko politiķi izlēma noslēpt no sabiedrības pirms Saeimas vēlēšanām, saka satiksmes ministrs Kaspars Briškens. Bijušo ministru viņš sauc par aizmigušu bocmani, bet vai viņš pats grasās atkāpties, ja ātrvilciena sliedes tomēr neies cauri Rīgai?
- Analīze
- 17.07.2024.
- Ieva Jakone
«Lēmumi ir pašpieņēmušies»
Kā uzblīda Rail Baltica izmaksas, un kas īsti lēma par gadsimta projekta sadārdzināšanos?
- Redaktores sleja
- 22.05.2024.
- Nellija Ločmele
Karstie jautājumi
Viens degošs jautājums šonedēļ atbildēts — Latvijas hokeja izlasei neizdevās pēdējā mirkļa brīnums, un ceturtdaļfināla sapnis čempionātā palika nesasniegts. Tāds ir sports. Nekas nav garantēts, un katra uzvara jāizkapā ar tiem spēkiem, kas pieejami šeit un tagad, nevis pirms gada vai nākotnes vīzijās. Neesmu pat dīvāna eksperte, lai vērtētu spēles, taču mani iepriecināja divas lietas. Komandas nepadošanās. Ja varam pēdējās sekundēs izķeksēt uzvaru, tātad līdz pēdējai sekundei esam cīnījušies. Un jaunā paaudze, kas rūdās uzvarās un vēl jo vairāk zaudējumos. Liekot abas lietas kopā, nākotni varēs kalt kāda dārgmetāla krāsā.
- Tēma
- 20.12.2023.
- Ieva Jakone
Gadsimta projekts
Rail Baltica izmaksas uzblīdušas četras reizes lielākas, nekā sākotnēji plānots. Kāpēc tā noticis, un vai sekas būs tādas, ka ātrvilciens vēl ilgi nepieturēs Rīgā? Ātrvilcien
