Ķīnas pilsētas Uhaņas autorūpnīcas, kas ražo hondas, strādnieki darbā. Foto: REUTERS/Aly Song/Scanpix/LETA
Jau kādu nedēļu Latvijā ir populāra ideja, ka mums jāceļ tās rūpnīcas, ko Eiropas uzņēmumi masveidā pārcelšot no Ķīnas. Valsts ieguldīs telpās, iekārtās un izglītībā. Pieaugs eksports un Latvijas ieņēmumi.
Varētu domāt, ka Ķīnas rūpnīcas ir putekļaini angāri ar klabošām, eļļainām iekārtām un milzu baru cieši saspiedušos, nabadzīgu darbinieku. Tādas nav grūti pārcelt. Var pat iedot lielāku angāru, uzlikt jaunu iekārtu un pacelt algas.
Diemžēl tā ir vismaz 15 gadus veca pagātne. Tagad Ķīnas rūpnīcas ir tik automatizētas, ka valdība pārstāja atbalstīt robotizāciju. Tām ir piegādātāju un pircēju tīkli pa visu pasauli un labi atstrādāta (un automatizēta) loģistika. Pieejami jebkāda veida un apjoma materiāli un detaļas. Pat ja detaļa vēl pasaulē neeksistē, parīt to piegādās elastīgs mazais ražotājs.
