7.septembrī avarējušās lidmašīnas atlūzas upē. Foto: AFP/LETA
To vajadzējis izdarīt lidmašīnas komandierim, kurš todien juties slikti
Pagājušajā nedēļā avarējusī Krievijas pasažieru lidmašīna "Jak-42", kuras katastrofā gāja bojā KHL kluba Jaroslavļas " Lokomotiv" hokejisti, to skaitā arī Kārlis Skrastiņš, pacēlās gaisā ar neatslēgtu stāvbremzi, trešdien ziņoja laikraksts "Moskovskij komsomoļec", atsaucoties uz saviem ziņu avotiem.
"Izrādās, līdz traģēdijai noveda visbanālākā pilotu kļūda, kuru autovadītāji sauc par "blondīnes kļūdu": viņi aizmirsa atslēgt stāvbremzi," laikrakstam paziņoja izmeklēšanai tuvs ziņu avots aviācijas rūpniecībā, raksta BNS/Interfax.
Saskaņā ar laikraksta ziņoto izmeklēšanas komisija jau noskaidrojusi, ka lidmašīna sāka braukt pa skrejceļu ar neatslēgtu stāvbremzi. Šī ierīce, kas ir analoga rokas bremzei automašīnā, tiek izmantota tikai lidmašīnas stāvēšanas brīdī. Dzinēju jauda bija pietiekama, lai lidmašīna izkustētos no vietas arī ar ieslēgtu stāvbremzi un nobrauktu vajadzīgo posmu pa skrejceļu, tomēr neatslēgtās stāvbremzes dēļ bija problemātiski sasniegt pacelšanās ātrumu.
