Vai 2025. gadā tiešām izdosies pabeigt dzelzceļa Rail Baltica izbūvi, ja līdz šim nekas nav izdarīts laikā, bet izmaksas tikai kāpj? Beidzot ir pienācis laiks «realitātes sajūtai», secina Valsts kontrole (VK), kas ceturtdien publiskotajā revīzijas ziņojumā norāda uz trūkumiem Satiksmes ministrijas un projekta īstenotāja Eiropas Dzelzceļa līnijas līdzšinējā darbā.
Fakti ir skarbi — no piecos gados paredzētā RB finansējuma izlietoti tikai 24%, un lielākajā daļā projekta aktivitāšu Latvijā ir kavējumi no viena līdz četriem gadiem.
Piemēram, nekustamo īpašumo atsavināšana bija jānoslēdz pērn decembrī, bet līdz šim nav atsavināts neviens īpašums, un termiņš pārcelts uz 2022. gada beigām. Latvijā dzelzceļa līnija skars vismaz 1623 īpašumus, tajā skaitā 1179 privātos, un atsavināšana varētu izmaksāt 50 miljonus eiro.
