Otrā elpa

  • Māris Bergs, speciāli Ir
  • 01.11.2021
  • IR
Foto — Shutterstock

Foto — Shutterstock.

Autobūves giganti nākamo gadu laikā apņēmušies investēt desmitiem miljardu eiro, lai attīstītu elektroauto un tiem nepieciešamās tehnoloģijas. Tomēr Latvijā pagaidām dominē lietotu auto tirgus — kāda vieta tajā ir jau reiz kādam piederējušiem elektroauto?

Plašām masām pieejami elektroauto tirgū parādījās pirms mazliet vairāk nekā desmit gadiem. Un tieši šie agrīnie elektriskie auto kopā ar nelielu skaitu krietni jaunāku elektromašīnu pie mums veido lietotu elektroauto tirgu. Septembrī Latvijā tika ievesti 67 lietoti elektroauto, kas ir 1,2 procenti no kopējā lietotu auto importa. Puse no šiem elektroauto bija BMW i3 modeļi, kuri izpelnījušies popularitāti savas augstās kvalitātes, snieguma un izturības dēļ. 

Taču kopumā šā gada pirmajos astoņos mēnešos Latvijā reģistrēti 34 900 lietotu automašīnu — 58% jeb 20 549 no šiem spēkratiem ir vecumā no 11 līdz 29 gadiem, liecina Auto asociācijas informācija. Arī Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) statistika rāda, ka vidējais auto vecums Latvijā ir aptuveni 13—14 gadi. 

Jaunākajā žurnālā