Ilustrācija — Ivs Zenne
Reālus apveidus sāk ieņemt apjomīgs minerālmēslu termināļa projekts Kundziņsalā, ar kuru Latvijas biznesā ienāks viens no Krievijas bagātāko cilvēku simtnieka. Vai aiz viņa sadarbības partneriem vīd vietējo oligarhu ēnas un Rīgas ostā top līdzīga tranzīta impērija, kādu Ventspilī reiz uzbūvēja Lembergs? Kāpēc allaž aktīvie kundziņsalieši nav pamanījuši projektu, kas dubultos videi bīstamu kravu apjomu?
Ja viss notiks pēc plāna, nākamā gada vidū Kundziņsalā sāks būvēt jaunu termināli. 2012.gada beigās vai 2013.gada sākumā no Krievijas parādīsies pirmās kravas, kas uzkavēsies baltiem kupoliem līdzīgās noliktavās, pirms nonāks kuģos un dosies tālāk uz Rietumiem. Sākumā minerālmēslu būs tikpat, cik cauri Rīgai izved jau tagad. Ja bizness veiksies, apjomu plāno dubultot. Astoņu kupolu vietā būs sešpadsmit.
