Foto — LETA.
Kurš brauc, tas arī ceļus lieto, un tam par tiem jāmaksā. Ap 18 000 cilvēku piekrīt šādai domai un vēlas mainīt transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokli. Nākamnedēļ iniciatīvu iesniegs Saeimā
Nedēļā. Tik īsā laikā 10 000 cilvēku parakstījās par Voldemāra Mellupa izveidoto iniciatīvu Manabalss.lv. Pats Mellups e-pastā atbild, ka nevēlas tikties un sīkāk pastāstīt par sevi un ideju, kas rosina mainīt ceļu nodokļu maksāšanas sistēmu Latvijā - veidot pēc Igaunijas un Lietuvas parauga.
Igauņi mēdz teikt, ka viņiem ceļu nodokļi nav jāmaksā, jo tie ierēķināti benzīnā. Patiesībā tāda transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa kā Latvijā viņiem nemaz nav. Līdzekļus, kas tiek novirzīti ceļu sakārtošanai, iekasē no degvielas akcīzes nodokļa - tātad no katra nopirktā un patērētā degvielas litra. Jo tas, kurš daudz brauc, ceļus arī lieto. «Latvijā to iekasē nesamērīgi lielā apmērā, neiedziļinoties, vai mašīna brauc vai stāv veselu gadu. Kāpēc pensionāram ar gada noskrējienu 2000 km maksāt tā, it kā brauc katru dienu?» vaicā Mellups. Te vietā ir Finanšu ministrijas norāde, ka vieglo automašīnu īpašniekiem, kuri ceļu satiksmē piedalās reti, ir iespēja pārtraukt tās reģistrāciju uz laiku, nododot numura zīmes Ceļu satiksmes drošības direkcijā (CSDD), tādējādi nemaksājot nodokli par to laiku, kad vieglā automašīna faktiski netiek lietota.
