LAU Infra Grupa piedalīsies arī Baltijas aizsardzības līnijas pretmobilitātes infrastruktūras izbūves 1. kārtā
LAU Infra Grupa gatavojas kļūt par pirmo valsts kapitālsabiedrību, kas kotēta biržā
Pirms četriem gadiem valdība nolēma — valsts kapitālsabiedrībai, ko līdz šim pazinām kā Latvijas Autoceļu uzturētājs, jāsāk strādāt brīvā tirgus apstākļos. «Mums vajadzēja izdzīvot un atrast biznesa modeli,» atceras LAU Infra Grupa valdes priekšsēdētājs Vilnis Vitkovskis. Par ceļu būves līgumiem valsts uzņēmumam nu vajadzēja cīnīties publiskos iepirkumos. Šī pāreja prasīja restrukturizāciju, stāsta Vitkovskis.
Kopš tā laika uzlabota uzņēmuma finanšu pārvaldība, izstrādāta digitalizācijas stratēģija un veiktas vērienīgas investīcijas tehniskā parka atjaunošanā. Ieguldījumus plānots vēl turpināt, cerot, ka papildu jaudu tam varētu dot IPO jeb sākotnējais publiskais akciju piedāvājums.
LAU Infra Grupa plāno kļūt par pirmo valsts kapitālsabiedrību, kas kotēta biržā. Tas ļaušot vēl labāk konkurēt brīvā tirgus apstākļos. Ideja par iesaistīšanos biržā dzimusi jau pirms aptuveni trim gadiem. Tad arī uzņēmums sācis šim procesam gatavoties. «Tas nav instruments krīzes situācijā vai tad, ja jālāpa kādi parādi,» viņš piebilst.
