šoferis
- Tēma
- 25.09.2025.
- Ilze Šķietniece
Bīstamie seniori pie autobusa stūres — vai laiks ieviest vecuma cenzu?
- Pusdienās
- 10.07.2024.
Pieskatīt citam citu pie stūres
- Recenzija
- 27.12.2023.
Pateiktais un nepateiktais
- Vēsture
- 22.11.2023.
Sarkanā dienasgrāmata
- Aktuāli
- 02.11.2023.
VIDEO: Aizrijušies
- Tēma
- 25.10.2023.
Meklējam šoferi
- Tēma
- 25.09.2025.
- Ilze Šķietniece
Bīstamie seniori pie autobusa stūres — vai laiks ieviest vecuma cenzu?
Vairākas avārijas ar upuriem pēdējā gada laikā izraisījuši autobusu šoferi, kas vecāki par 70 gadiem. Vēl vairāk — katrs piektais autobusu negadījums noticis, kad pie stūres sēdējis seniors, lai gan autobusu vadītāju kopskaitā viņu ir tikai 6%. Vai laiks ieviest vecuma ierobežojumus šajā profesijā?
- Pusdienās
- 10.07.2024.
Pieskatīt citam citu pie stūres
Profesors Ivars Austers pētījis braukšanas kultūras psiholoģiskos mehānismus, un viņam ir padoms, kā uzlabot drošību uz ceļiem
- Vēsture
- 22.11.2023.
Sarkanā dienasgrāmata
Reiz zvērinātais komunists Kārlis Ceipe būtu ļoti pārsteigts, ka viņa atmiņu pieraksti kļuvuši par dižpārdokli. Kas pieredzējušā komunista piezīmes padara tik īpašas?
- Aktuāli
- 02.11.2023.
VIDEO: Aizrijušies
Šlesera un Šķēles ģimenēm pastarpināti piederošais Liepājas Autobusu parks ilgstoši atceļ reisus Liepājas, Ogres un Rīgas apkārtnē. Konkurences padome konstatējusi aizliegtu vienošanos ar vēl diviem pasažieru pārvadātājiem, bet valsts noslēgto līgumu tāpēc nevar lauzt.
- Tēma
- 25.10.2023.
Meklējam šoferi
Viņi cerēja uz ātru naudu, bet tā vietā nonāca cietumā. Pēdējos gados strauji pieaudzis par migrantu transportēšanu arestēto latviešu un lietuviešu skaits. Neizskatās, ka šī tendence varētu samazināties
- Tēma
- 18.10.2023.
- Ilze Šķietniece
Izdevīgāk nebraukt nekā braukt
- Darbavieta
- 02.08.2021.
Vēsturiska ūdens pudeļu vitrīna
- Veiksme
- 10.03.2021.
- Ieva Jakone
Šoferu pieskatītāji
- 1 no 2 miljoniem
- 03.11.2015.
Igors Pčelins, vada asinsdonoru busu
- 1 no 2 miljoniem
- 02.09.2015.
Solveiga Puķe, vadā ierēdņus Briselē
- Tēma
- 18.10.2023.
- Ilze Šķietniece
Izdevīgāk nebraukt nekā braukt
Šlesera un Šķēles ģimenēm pastarpināti piederošais Liepājas Autobusu parks ilgstoši atceļ reisus Liepājas, Ogres un Rīgas apkārtnē. Konkurences padome konstatējusi aizliegtu vienošanos ar vēl diviem pasažieru pārvadātājiem, bet valsts noslēgto līgumu tāpēc nevar lauzt
- Viedoklis
- 06.03.2023.
Kādas mācības drošākai braukšanai ziemā esam ieguvuši šogad?
Ziema vēl negrasās atkāpties. Lai gan šogad tā neatnesa lielus, ilgstošus sniegputeņus vai bargu salu, ceļu satiksmes negadījumi neizpalika. Saskaņā ar Ceļu satiksmes drošības direkcijas datiem, kopš gada sākuma līdz 11. februārim Latvijā ir 10 bojāgājušie, bet laikā no gada sākuma līdz 31. janvārim - Latvijas ceļu satiksmē ir 24 smagi cietušie. Salīdzinot ar šādu pašu periodu iepriekšējos gados, situācija ir nedaudz uzlabojusies, tomēr aizvien ir vairākas lietas, ko varam ņemt vērā, lai nākotnē braukšana ziemā būtu drošāka, īpaši runājot par stūrēšanu un bremzēšanu.
- Darbavieta
- 02.08.2021.
Vēsturiska ūdens pudeļu vitrīna
SIA Venden izpilddirektora Alda Škutāna darbavieta
- Veiksme
- 10.03.2021.
- Ieva Jakone
Šoferu pieskatītāji
Ar īpaša risinājuma palīdzību latviešu uzņēmums Mapon pieskata šoferīšus visā pasaulē, pat Peru un Dubaijā. Izseko, mēra degvielas patēriņu, braukšanas kultūru un pat temperatūru kravas nodalījumā
- 1 no 2 miljoniem
- 03.11.2015.
Igors Pčelins, vada asinsdonoru busu
Otra tāda vīra kā Igors nav. Viņš brauc ar vislielāko busu, kurā pārvadā asinis. Veiksmīgas dienas beigās autobusā ir ap 30 litriem. Igoram ir divi kolēģi Asinsdonoru centrā - Vjačeslavs un Antons, taču viņi stūrē mazākus autobusus, kuros asinis ziedot nevar. Tajos pārvadā aprīkojumu un personālu. Igora buss ir vienīgais, kurā uzņem arī donorus. Lielais asinsdonoru a
- 1 no 2 miljoniem
- 02.09.2015.
Solveiga Puķe, vadā ierēdņus Briselē
Tādu košumu Brisele diez vai ir pieredzējusi: Solveigas mati un automašīna uz eiroierēdņu fona izceļas. Auto bagāžnieku grezno brieža profils, kas ir Jelgavas simbols. Solveigas mājas ir Jelgavā, bet darbs - Briselē. Viņa ir šoferis un vizina Latvijas ierēdņus, kuri ierodas uz sarunām Eiropas institūcijās. Piemēram, ministrus, viņu palīgus. «Uzzinot, ka vajadzīgi šoferi uz prezidentūras laiku, uzreiz pieteicos.» Strādāt Briselē Solveiga gribēja jau pirms gada, kad studijas te sāka meita. Solveiga sāka mācīties aukļu kursos, ar mērķi pieskatīt Briseles latviešu bērnus. «Man patīk būt kustībā, runāt ar cilvēkiem. Tikai ne sēdēt kabinetā!» viņa stāsta, kāpēc šofera amats patīk. Autobraucējas stāžs ir vairāk nekā 20 gadu, soda punktu nav. Solveiga aizpildīja anketu, izturēja konkursu un pērn ap Ziemassvētkiem devās uz Briseli. Kopā ar meitas suni Elizabetu. «Labi, ka suns tetrapakas lielumā, varēju pasist padusē,» Solveiga smejas. Vaicāta, kādas bija darba pārrunas, viņa rausta plecus. «Nekas tāds.
