Krievijas uzbrukumi Ukrainas enerģētikas infrastruktūrai atstāj daudzus iedzīvotājus arī bez siltuma un telefonsakariem. Kā ukraiņi pārvar šos triecienus, stāsta Staņislavs Pribitko no Digitālās transformācijas ministrijas
Kopā ar VFS Films studijas videosērijas Mēs darām tā varoņiem meklējam veidus, kā visi kopā varam dzīvot videi draudzīgāk. Sērija top ar Latvijas Vides aizsardzības fonda atbalstu
Jau atkal tiek aktualizēta bateriju šķirošana. Acīmredzot ar to sabiedrībai veicas grūti, kaut arī speciāli konteineri izlietoto bateriju nodošanai ir pieejami gandrīz katrā veikalā. Paradumu baterijas izmest līdz ar sīpolu mizām un kafijas biezumiem tomēr vajadzētu mainīt. Nereti niecīgais priekšmets, kas darbina ļoti daudzas ikdienā nepieciešamas ierīces, vienlaikus ir īsta indes krātuve, kas, nonākot sadzīves atkritumos, var radīt pamatīgu postu.
Kā atslogot planētu, taupīt tās resursus un mazināt cilvēku ietekmi uz vidi? Šiem jautājumiem sabiedrības dienaskārtībā ir arvien lielāka nozīme, liekot meklēt jaunas, videi draudzīgas atbildes – atjaunīgas enerģijas ieguves veidus, atkārtoti izmantojamus resursus utt. Kaut arī jaunie paradumi ir vērtīgi, vēl paies diezgan ilgs laiks, līdz mācēsim no tiem gūt maksimālo labumu un tikt galā ar to nestajiem izaicinājumiem. Bet izaicinājumu risināšanai ļoti svarīgi būs sabiedrības paradumi – piemēram, bateriju un citu bīstamo atkritumu šķirošana, kas tiešā veidā ietekmēs arī ražotāju un tirgotāju paradumus.
Vidēji viens Latvijas iedzīvotājs saražo 459 kilogramus atkritumu gadā, tātad gandrīz viens miljards kilogramu uz iedzīvotāju kopskaitu. Ko darīt, lai uz atkritumu poligonu nosūtītu pēc iespējas mazāk gružu?
Autožurnālists Normunds Avotiņš izvērtē zīmīgākos elektroauto un hibrīdu modeļus, kas šobrīd dominē tirgū
Kas jāņem vērā, ceļojot ar elektromobili
Pārdzīvojuši relatīvi lētās naftas ēru, elektromobiļi atgūst pirms vairāk nekā gadsimta zaudēto popularitāti
Pāris gadus braucis ar pirmo Latvijā reģistrēto elektromobili, Edgars Korsaks-Mills nu pārsēdies mūsdienīgākā mašīnā un atkodis vairākus knifus, kā ikdienā braukt efektīvāk
Autobūves giganti nākamo gadu laikā apņēmušies investēt desmitiem miljardu eiro, lai attīstītu elektroauto un tiem nepieciešamās tehnoloģijas. Tomēr Latvijā pagaidām dominē lietotu auto tirgus — kāda vieta tajā ir jau reiz kādam piederējušiem elektroauto?
Nākotnes elektromobiļu baterijas sola izskaust visus pašreizējos trūkumus un tādējādi ātrāk palīdzēt cilvēkiem aizmirst par iekšdedzes dzinēju auto
Īsumā: ļoti zaļi. Taču arī šie auto atstāj zināmu ietekmi uz vidi
Ja vēl neesi reģistrējies, ir.lv reģistrējies šeit vai ienāc spiežot uz sociālo mediju ikonām zemāk.
Aizmirsi paroli?
Ja jau esi reģistrējies, pievienojies šeit.
Piekrītu Pakalpojumu sniegšanas noteikumiem un Privātuma politikai
Piekrītu saņemt izdevniecības jaunumus un satura vēstkopas.
Uz Jūsu norādīto e-pasta adresi %email%, tika nosūtīts apstiprinājuma kods.
Ievadiet kodu
Lūdzi ievadiet saņemto kodu, lai apstiprinātu e-pasta adresi.Mirkli pacietības, lūdzu. Visbiežāk šis kods jums atnāks uz e-pastu uzreiz, tomēr var būt gadījumi, kad tas aizņem vairākas minūtes.
Lūdzu pārbaudiet e-pastu un pārliecinieties, ka ierakstījāt kodu pareizi.Nepieciešamības gadījumā pieprasiet jaunu kodu.
Kļūda. Mēģinat vēlreiz.
Paroles maiņa sekmīga!
