Kā piespiest Rīgas domi tramvaja līniju veidot racionāli

  • Pēteris Apinis
  • 24.10.2016
Foto: Edijs Pālens, LETA

Foto: Edijs Pālens, LETA

Var apgūt Eiropas naudu, nenodoties vandālismam kapličās

Dažādos laikos tramvajs kalpojis dažādiem mērķiem. Brīdī, kad Nils Ušakovs nolēma tramvaja sliedes likt pāri mana vecvectēva pīšļiem, manā dzimtā sarunās atgriezās vēstures tēma. Mans vectēvs bija Rīgas 1.slimnīcas vadītājs no 1939.gada līdz 1953.gadam, tiesa, katra vara viņu noņēma, tad lika atpakaļ, bet amats saucās kā nu kuro reizi.

Četrdesmitajos gados viņš ievilka 1.slimnīcā tramvaja līniju kā atzaru no Miera ielas, jo nebija ne mašīnu, ne zirgu. Tramvajs galvenokārt bija tehniskais transporta līdzeklis, kas ļāva slimnīcai pievest pārtiku, instrumentus, ikdienā nepieciešamas lietas, aizvest atkritumus un... līķus uz kapiem. Kara gados slimnīca strādāja galvenokārt kā hospitālis, kurā gan atguva veselību, gan to neatguva un mira karā ievainotie. Kara gados mirstība no infekcijas un citām slimībām ir lielāka nekā attīstības gados.

Jaunākajā žurnālā