Rīgas centrālajā dzelzceļa stacijā oktobrī piestāja vilciens "Rail Baltica Express train". Foto: Edijs Pālens, LETA
Tāpēc Eiropas Komisijas pagājušā nedēļā veiktais brauciens īpašā vilcienā no Viļņas uz Tallinu ir dziļi simbolisks
Kaut arī "Rail Baltica" projekts ir svarīgs Baltijas valstu integrācijai Eiropā un Krievijas ietekmes mazināšanai, Eiropas standarta dzelzceļa līnijas izbūves galvenais kavēšanās iemesls ir Latvijas, Lietuvas un Igaunijas savstarpējā ķīvēšanās un ar Krieviju saistītā dzelzceļa monopola pretestība, vēsta žurnāls "The Economist".
"Vairāk nekā 20 gadus pēc 600 kilometrus garās rokās sadevušos cilvēku ķēdes no Viļņas līdz Tallinai cauri Rīgai Baltijas valstu galvaspilsētas vēl joprojām nesavieno tieša pasažieru dzelzceļa līnija, nemaz nerunājot par savienojumu ar Eiropas Savienību," teikts žurnāla apjomīgā rakstā par "Baltijas lēno vilcienu".
