Foto: Lauris Vīksne, F64
Ameriks paredz ogļu tranzīta krahu Rīgas ostā, valsts zaudēšot 130 miljonus
Valsts akciju sabiedrības "Latvijas Dzelzceļš" (LDz) nu jau bijušā valdes priekšsēdētāja Uģa Magoņa aizturēšana var samazināt dzelzceļa kravu tranzītu no Krievijas caur Latviju, šorīt intervijā Latvijas Televīzijas raidījumam "Rīta panorāma" sacīja Eiropas Parlamenta deputāts Andrejs Mamikins (Saskaņa), citē aģentūra LETA.
Politiķis pieļauj - visticamāk, līdz šim saglabāt salīdzinoši pozitīvus dzelzceļa kravu tranzīta rādītājus Latvijai ļāva Magoņa labās attiecības ar "Krievijas Dzelzceļa" prezidentu Vladimiru Jakuņinu, bet pēc aizturēšanas situācija varētu mainīties. "Krievijas biznesa aprindās daudz kas ir atkarīgs no privātiem kontaktiem, no pazīšanās, un šis faktors spēlēja pozitīvu lomu, jo mums atsevišķās jomās mazlietiņ bija kravu pieaugums. Tur, kur bija kritums, tas nebija tik liels kā, piemēram, Igaunijai," sacīja Mamikins. Viņš pauda šaubas, ka cits LDz vadītājs varētu ātri un tikpat efektīvi kā Magonis atjaunot Krievijas dzelzceļa kravu tranzītu caur Latvijas ostām.
