Edvīns Bērziņš.
Jaunais Latvijas dzelzceļa vadītājs Edvīns Bērziņš, kurš amatā nomainījis korupcijā aizdomās turēto Uģi Magoni, sola Latvijas tranzīta mugurkaulu padarīt caurskatāmāku. Tikmēr slepenības migla sedz izlīgumu par daudzmiljonu krāpšanas tiesvedību, kurā Bērziņš bijis viens no atbildētājiem
Apsveikumu pušķis vīst vāzē uz grīdas, mantas rūpīgi sapakotas kastēs - uz desmitkārt lielāko bijušā Latvijas dzelzceļa (LDz) šefa Uģa Magoņa kabinetu jaunais uzņēmuma vadītājs Edvīns Bērziņš vēl nav pārvācies. Esot pieradis pie tehnoloģiju izmantošanas, tāpēc vispirms telpas atbilstoši pielāgošot.
Bērziņš LDz valdē ir kopš 2011. gada, kad Satiksmes ministrijas stūre nonāca ZZS pārziņā. Iepriekš viņš vadīja Latvijas kuģniecības juridisko nodaļu, strādāja kompānijas valdē un bija amatpersona virknē citu saistīto uzņēmumu, tāpēc viņu mēdz dēvēt par vienu no daudzajiem «Lemberga menedžeriem». Saistībā ar darbu kuģniecībā Bērziņš bija arī iesaistīts tiesvedībās par iespējamām daudzmiljonu krāpšanas shēmām, taču intervijā Ir uzsver - nekādu pretenziju pret viņu juridiski vairs nav.
