Spāņu uzņēmuma CAF ražots reģionālais vilciens Spānijā.
Šīsnedēļas beigās redzēsim, kā tiesiskuma koalīcija būs tikusi galā ar Aivara Lemberga atstāto «mantojumu» - Pasažieru vilciena līgumu ar spāņu uzņēmumu CAF par jaunu vilcienu iegādi. 50 pret 50 - šāda likme pašlaik tiek likta darījumam, kurā valstij piederošais Pasažieru vilciens varētu uzņemties simtiem miljonu latu saistības 30 gadu garumā
Politiski jutīgā un finansiāli smagā izšķiršanās ir CAF rokās. Pēc Pasažieru vilciena (PV) valdes noteiktā termiņa, vilcienu ražotājam līdz piektdienas, 15.jūnija, vakaram ir jāsniedz atbilde, vai tas piekrīt atgriezties pie līguma, kāds, izsludinot iepirkumu, atklāti tika piedāvāts visiem pretendentiem. Šim nosacījumam ir stingr-s pamatojums - Eiropas Komisija (EK) ir skaidri pateikusi, ka līdzfinansējumu iepirkumam piešķirs tikai šādā gadījumā.
