Bojāti. Tā Eiropas Savienības eksperti raksturo daudzus pirms pāris gadiem rekonstruētos un remontētos Latvijas ceļus. Tagad mums steidzami jāiesniedz plāns, kā ceļus savest kārtībā un uzturēt, pretējā gadījumā varam nesaņemt iepriekš plānoto vairāk nekā 20 miljonu eiro līdzfinansējumu
Pērnruden Eiropas Komisijas eksperti inspicējuši 10 ceļu posmus, kuros remonta un rekonstrukcijas darbi pabeigti laikā no 2006. līdz 2010.gadam, piesaistot arī ES Kohēzijas fonda un ERAF līdzekļus. Viens no iemesliem ES pastiprinātai interesei par ceļu kvalitāti Latvijā bija mediju, arī žurnāla Ir publikācijas, kurās aizvadītajos divos gados stāstījām par ceļu seguma zemo kvalitāti un iespējamiem pārkāpumiem konkursos.
Tagad žurnāla Ir rīcībā nonākuši divi neatkarīgi pētījumi, kuru mērķis - pārbaudīt, cik efektīvi Eiropas Savienības nodokļu maksātāju nauda tiek tērēta Latvijas ceļos, un sniegt rekomendācijas.
