Lielākā daļa koruptīvo maksājumu veikti laikā, kad Rīgas domi vadīja sociāldemokrāts Gundars Bojārs. Viņš apgalvo, ka par tiem neko nav zinājis un kukuļu naudas «pie manis noteikti nav».
Pagājušajā nedēļā tiesai nodots tā dēvētais Daimler kriminālprocess, kas paver priekškaru uz to, kā Rīgas autobusu un trolejbusu iepirkumos ņemti kukuļi. Laikā, kad domi vadīja Gundars Bojārs, kukuļos samaksāti nepilni pieci miljoni eiro, taču šī prakse bija sākusies pirms viņa un turpinājās arī vēlāk
Vācieši kukuli jau bija iedevuši iepriekšējā sasaukuma domei. Lēmumu pirkt jaunus autobusus no Daimler meitasuzņēmuma EvoBus un no poļu Neoplan 2001.gada janvārī bija pieņēmusi tēvzemieša Andra Ārgaļa vadītā Rīgas dome. Mēnesi pirms tam vācieši bija noslēguši fiktīvu konsultāciju līgumu ar Delaverā reģistrētu ārzonas firmu Oldenburg Financial Corporation, uz kuras kontu Parex bankā viņiem vajadzēja pārskaitīt kukuli 5% apmērā no iepirkuma summas.
