Klāvs Sebris ir viens no Latvijas lidsabiedrības airBaltic Pilotu akadēmijas pirmajiem 12 absolventiem. «Ja pilots labi mācījies, tad ir gandrīz neiespējami, ka viņu var pārsteigt kas negaidīts,» saka Klāvs. Foto — Lauris Aizupietis.
Pusaudža gados Klāvs gribēja tikt pie motocikla, taču vecāki tik ļoti baidījās redzēt dēlu uz, viņuprāt, bīstamā braucamrīka, ka 18. dzimšanas dienā uzdāvināja naudu pirmās mašīnas iegādei. Klāvs toreiz golfiņa vietā nopirka paraplānu. Viņš to izstāsta, lai liktu saprast — jau kopš bērnības viņam bija sapnis kļūt par pilotu. Šogad beidzot tas ir noticis.
«Kopš sevi atceros, man vienmēr ir bijusi interese par aviāciju,» saka Klāvs. Taču vidusskolu viņš absolvēja tieši finanšu krīzes laikā, kad arī aviācijas nozarē bija grūtības un daudzi piloti — bez darba. Klāvs iestājās Amsterdamas Universitātē, lai studētu ekonomiku. Pabeidzis maģistrantūras studijas, sāka strādāt airBaltic ieņēmumu vadības nodaļā. «Birojs atradās lidostas ēkā, katru dienu redzēju lidmašīnas, un tas manī atkal uzjundīja vēlmi kļūt par pilotu,» atzīstas Klāvs. Tad viņš uzzināja, ka neliels Skotijas uzņēmums, kas izmanto dronus industriālo objektu inspicēšanai, meklē bezpilota lidaparātu operatorus. Klāvs sakrāmēja koferi un aizlidoja uz Skotiju. Bija nolēmis kļūt vismaz par dronu pilotu. «Četru gadu laikā sasniedzu augstāko prasmju līmeni, tāpēc mani nereti sūtīja komandējumos uz Āfriku un Tuvajiem Austrumiem,» stāsta Klāvs. «Bet 2017. gada decembrī uzzināju, ka airBaltic atver Pilotu akadēmiju. Nosūtīju pieteikumu, un jau janvārī saņēmu uzaicinājumu ierasties uz pirmo atlasi.»
