“RB Rail” izpilddirektore un valdes priekšsēdētāja Baiba Rubesa iesniedz atlūgumu (papild.)

Ceturtdien Baltijas valstu kopuzņēmuma “RB Rail” izpilddirektore un valdes priekšsēdētāja Baiba Rubesa kopuzņēmuma padomei iesniedza atlūgumu, kas stājas spēkā ar tā iesniegšanas brīdi, informē Rubesas pārstāve Santa Čiževska.

Rubesa ir bijusi Igaunijas, Latvijas un Lietuvas kopuzņēmuma “RB Rail”, kas izveidots ar mērķi ieviest reģionā nozīmīgāko dzelzceļa infrastruktūras projektu “Rail Baltica”, izpilddirektore un valdes priekšsēdētāja kopš 2015. gada oktobra. Uzņēmuma valdes locekļi tiek iecelti uz trīs gadus ilgu periodu. Šā gada 28. oktobris noteikts kā oficiālais Rubesas darba attiecību beigu termiņš.

Atlūgumā Rubesa detalizēti skaidro galvenos atkāpšanās iemeslus, kas balstīti krasi atšķirīgā un nesavienojamā redzējumā par turpmāko “Rail Baltica” projekta vadības un ieviešanas modeli.

“Šībrīža projekta pārvaldības modelis, kurā esmu spiesta darboties, ir pretstats labas korporatīvās pārvaldības principiem. Interešu konflikts, kas iekapsulēts jau projekta pamatos, ir galvenais iesaistīto pušu darbības un/vai bezdarbības iemesls. Šis interešu konflikts nav savienojams ar manu pārliecību par taisnīgu un atbildīgu projekta ieviešanas procesu,” paziņoja Rubesa.

Viņa norāda, ka pašreizējā de facto “Rail Baltica” globālā projekta pārvaldība, kādu to īsteno projekta labuma guvēji un akcionāri, nav ne piemērota, ne ilgtspējīga jauna ekonomiskā un drošības koridora infrastruktūras ieviešanai, kam plānots saņemt līdz pat 85% finansējuma no nodokļu maksātājiem Eiropā. “Par spīti vairāk nekā gadu ilgajām diskusijām ar projekta akcionāriem un labuma guvējiem kopuzņēmums vēl aizvien saskaras ar vienotas izpratnes trūkumu par ilgtspējīgu finansēšanas modeli gan pašam kopuzņēmumam, gan globālajam projektam,” norāda Rubesa.

Viņa izsaka vislielāko pateicību “RB Rail” valdei un komandai, kas radījusi spēcīgu redzējumu par “Rail Baltica” kā uz nākotni vērstu, inovatīvu, jaunu ekonomisko koridoru, un ir sākuši darbu pie šīs vīzijas īstenošanas. Viņa pateicas arī Eiropas Savienības Transporta un mobilitātes ģenerāldirektorātam (DG Move) par nerimstošo un stabilo atbalstu projektam un Rubesai personīgi, kā arī par vienoto projekta redzējumu – radīt jaunu ekonomisko koridoru Ziemeļaustrumeiropā.

Baltijas valstu kopuzņēmuma “RB Rail”, kas ir dzelzceļa līnijas “Rail Baltica” projekta īstenotājs, pagaidu izpilddirektora amatā ceturtdien iecelts kompānijas finanšu direktors un valdes loceklis Igns Degutis, aģentūrai LETA pavēstīja kompānijas pārstāvji.

Svarīgākie “Rail Baltica” projekta sasniegumi, kas īstenoti Rubesas stratēģiskajā vadībā:

• Finansējuma piesaiste no Eiropas Savienības finansēšanas instrumentiem CEF1, CEF2, un CEF3 743 miljonu apmērā, sedzot līdz pat 85% no projekta kopējām izmaksām;
• Līguma par Rail Baltica projekta finansēšanas un īstenošanas modeli parakstīšana, kas definē RB RAIL AS, nacionālo ieviesējorganizāciju un ministriju lomas iepirkumu organizēšanā;
• Rail Baltica būvprojektēšanas vadlīniju apstiprināšana – izstrādāti obligāti vienotie standarti Rail Baltica infrastruktūras projektēšanai, būvniecībai un uzturēšanai;
• Globālā projekta būvprojektēšanas fāzes sasniegšana visās Baltijas valstīs;
• Sagatavota projekta izmaksu un ieguvumu analīze, kas pierādīja, ka projekts ir finansiāli iespējams un dzīvotspējīgs;
• Pabeigta Lietuvā uzceltā Eiropas standarta platuma dzelzceļa posma uzlabošanas iespēju izpēte;
• Visās trīs Baltijas valstīs radīta pozitīva Rail Baltica projekta reputācija iesaistīto pušu kā Eiropas Komisijas, Eiropas Parlamenta, ERA, UNIFE, CER, Shift2Rail un citu acīs;
• Rail Baltica Globālais forums ir kļuvis par nozīmīgu Baltijas mēroga pasākumu, kas veicinājis projekta atpazīstamību un nodrošinājis spēcīgu atbalstu no piegādātāju industrijām, kuras iesaistītas projektā;
• Veicināta sadarbība ar “Rail Baltica draugiem” (Friends of Rail Baltica) profesionālās un nacionālās biznesa organizācijās. RB RAIL AS pārstāvji ir apmeklējuši Somijas, Igaunijas, Latvijas, Lietuvas, Polijas un citu valstu vēstniecības, sniedzot informāciju par Globālo projektu un veicinot nepieciešamo piegādātāju industriju piesaisti projektam ;
• Vienotu Rail Baltica projekta iepirkumu standartu, kvalifikācijas kritēriju izstrāde un ieviešana, balstoties uz nacionālajiem un ES normatīvajiem standartiem, kā arī labāko starptautisko praksi;
• RB RAIL AS valdes izveidošana un darbinieku no piecām dažādām valstīm nodarbināšana un reemigrācijas veicināšana, piesaistot darbā augsti kvalificētus profesionāļus un ekspertus;
• Dialoga ar Somiju un Poliju turpināšana, lai veicinātu turpmāko sadarbību Rail Baltica projekta ieviešanā.