Ilustrācija — Image Creator.
CSDD skaidro, kāpēc palielina pakalpojumu cenas, arī maksu par tehnisko apskati. Taču šo biznesu pilnībā pārņēmuši divi ārzemju uzņēmumi, kas brangi pelna jau gadiem
Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD) no jaunā gada cels cenas. Piemēram, tehniskās apskates maksa autobusiem un kravas mašīnām pieaugs par aptuveni 40%, agrāko 50 eiro vietā jāmaksā vairāk nekā 70. Vieglajām automašīnām šis kāpums ir 8%, jaunā cena būs 34 eiro. Toties autovadīšanas eksāmens maksās pat 20% dārgāk, gandrīz 36 eiro.
Pagājušajā nedēļā opozīcijas deputāti aicināja nepieļaut šo palielinājumu, uzskatot to par nepamatotu, taču Saeima aicinājumu noraidīja.
CSDD nesaņem valsts finansējumu. Gluži pretēji, tā ir pelnoša kapitālsabiedrība, kas iemaksā dividendes valsts budžetā. Pērn no apgrozītajiem 60 miljoniem eiro CSDD nopelnīja aptuveni četrus miljonus, un pēdējo piecu gadu laikā budžetā ieskaitīti gandrīz 13 miljoni eiro. Ja izmaiņas cenrādī neveiks, nākamgad valsts budžetā šo iemaksu vairs nebūtu — tieši otrādi, CSDD strādātu ar viena miljona eiro zaudējumiem, skaidro CSDD valdes priekšsēdētājs Aivars Aksenoks.
