Lielie kapi cilšu kultūras sabiedrībā

Mēs esam Dziesmusvētku nācija. Tieši tāpēc arī neesam nācija. Dziesmas, deja un tautastērpi, Bārtas vainagi, koka karotes un pīti grozi ir lieliski. Tieši tāpat kā aukstā zupa un sklandrauši. Nemateriālais un viegli pārvietojams sadzīves kultūras mantojums, lai cik valdzinošs un izkopts tas būtu, nevienu nepadara par nāciju. Tāds ir arī ciltīm. Un ciltis nav ne sliktas, ne labas, bet vienkārši tās ir ciltis un tām nav savas valsts. Mani iedvesmo Dziesmusvētku kopkoris, un svētku gājiens ir zāles dvēselei un meita dejotāja iet godasardzē pie Dziesmusvētku karogiem. Taču zinu, ka reizi piecos gados notiekoša garīgā kultūras mantojuma demonstrēšana, dainu skapji un Bārtas vainagi ir nepietiekami, ja mēs sevi uztveram kā pieaugušu nāciju.

Kapu tramvajs galapunktā

Līguma laušana ar Rīgas Satiksmi novērsīs 97 miljonu izšķērdēšanu

Lauzts līgums ar "Rīgas satiksmi" par Skanstes tramvaja projektu

Centrālā finanšu un līgumu aģentūra (CFLA) ir pieņēmusi lēmumu izbeigt līgumu ar uzņēmumu "Rīgas satiksme" (RS) par Eiropas Savienības (ES) fondu līdzfinansētā Skanstes tramvaja projekta īstenošanu, aģentūru LETA informēja CFLA. Paziņojums par lēmumu ceturtdien nosūtīts "Rīgas satiksmei".

Turpinās bīdīt Škodu?

Pēc plašajiem arestiem aizdomās par korupciju Rīgas Satiksmes iepirkumos janvārī uzņēmums pārtrauca zemās grīdas tramvaju iepirkumu tā dēvētajam «kapu tramvajam» jeb jaunajai Skanstes līnijai. Toreizējais RS pagaidu vadītājs Anrijs Matīss mudināja jauno Iepirkumu komisiju izstrādāt jaunu tehnisko specifikāciju, «lai neuzkāptu uz tiem pašiem grābekļiem». Taču jaunākā informācija rada bažas, ka uzņēmums var aiziet vecajās sliedēs, lobējot korupcijas aizdomās jau iepīto partneri Škoda. 

Radars Latvijā

Pilsoniskās sabiedrības priekšlikumi Rīgas domei par Skanstes tramvaja līniju

ES Kohēzijas fonda finansētā Skanstes tramvaja projekta pilsoniskā apspriešana 2018. gada 20. decembrī