aviācija
- 1 no 2 miljoniem
- 28.02.2024.
- Marija Leskavniece
Ingmārs Kibermanis, Eiropā lielākās pilotu izstādes rīkotājs
- Dzīve
- 20.07.2022.
Mājās jauniem spēkiem
- Tops
- 09.12.2025.
Atklātība, pārvaldība un jaunās tendences kapitāla tirgū
Liene Dubava, Nasdaq Riga vadītājaAtceros laiku pirms aptuveni 20 gadiem, kad vienīgais, ko biržas uzņēmumi atklāja, bija gada finanšu pārskats — ieskenēta vai pat ar roku rakstīta datu tabula. Šodien esam pilnīgi citā līgā. Tomēr informācijas atklāšanas un pārvaldības ziņā joprojām ir, kur augt. Atliek tikai cerēt, ka aizvien vairāk jaunu un lielu uzņēmumu izmantos kapitāla tirgus priekšrocības un līdz ar to arī atklātības un labas pārvaldības korporatīvajā vidē būs vairāk.Tradicionāli biržas uzņēmumi, un tādi topā šogad ir 11, uzrāda vismaz divas reizes augstākus rezultātus. Valsts un pašvaldības uzņēmumi arī aizvien uzlabo savus rād
- 1 no 2 miljoniem
- 28.02.2024.
- Marija Leskavniece
Ingmārs Kibermanis, Eiropā lielākās pilotu izstādes rīkotājs
Tiekoties pirmdienas pēcpusdienā Rīgā, Ingmārs no piedāvātās kafijas atsakās. Paspējis jau vairākas izdzert, vienatnē ar auto mērojot ceļu no Vācijas, kur nedēļas nogalē izstāžu kompleksā Messe Berlin aizvadīts piektā Pilot Expo, vērienīgākā šāda veida izstāde visā Eiropā. Negribas samelot, bet, iespējams, pat pasaulē, viņš palepojas. Ar šādām ambīcijām darbojies kopš paša sākuma — sarīkot ideālo pilotu atlases un mācību sarīkojumu. Izdevies par to pārliecināt arī komandu, kas tālāk ideju spēja «pārdot» klientiem.
- Viedoklis
- 22.02.2024.
Ukrainas aviācijas un kosmosa nozares integrācija Eiropā
Eiropas Kosmosa aģentūras (EKA) un Eiropas Komisijas (EK) stratēģiskais redzējums par kosmosa izpēti un izstrādi, kas paredz pilotējamu Eiropas kosmosa kuģu palaišanu uz Mēness un ārpus tā un dramatiski palielinātas publiskās investīcijas kosmosā, piesaistot privātās investīcijas, ļauj Eiropai veidot trešdaļu no triljona plus eiro kosmosa ekonomikas, kas gaidāma līdz 2040. gadam. Nav skaidrs, vai ES un tās dalībvalstis uzņemsies saistības par nepieciešamajiem ieguldījumiem. Ukrainas plašo kosmosa iespēju integrācija var nodrošināt Eiropai ilgtermiņa panākumus.
- Intervija
- 21.02.2024.
- Māra Miķelsone
Krieviju Ukrainā var sagraut pilnībā
Majors Jānis Slaidiņš analizē karadarbību Ukrainā divos gados un prognozē — kara gaita izšķirsies dienvidos
- Dzīve
- 20.07.2022.
Mājās jauniem spēkiem
Finanšu analītiķis Jānis Zēgners (36) pēc labas karjeras Rietumeiropā nolēma atgriezties Latvijā, lai šeit izveidotu savu uzņēmumu Zegners FinPlan. Naudas Latvijā varbūt ir mazāk, bet tā nav vienīgais kritērijs dzīves laimei, ir pārliecināts uzņēmīgais profesionālis
- 1 no 2 miljoniem
- 01.06.2022.
- Marija Leskavniece
Sindija Legzdiņa, airBaltic otrā pilote
Neesmu «pa gaisu», ļoti nosvērta, smaidot saka jaunā pilote Sindija Legzdiņa. Lai gan skan nedaudz ironiski, tā ir būtiska īpašība, lai sēstos pie gaisakuģa stūres. Pilotam noteikti vajadzīga arī pašpārliecinātība, tomēr jāspēj novērtēt savas spējas. «Jāsaprot, ko varu izdarīt un kas vēl jāapgūst,» paskaidro Sindija.
- Īsumā
- 08.06.2020.
Pasaule vienā lappusē
- 1 no 2 miljoniem
- 06.11.2019.
Klāvs Sebris, jaunais pilots
- Veiksme
- 13.02.2019.
Pragmatiski par debesīm
- 1 no 2 miljoniem
- 09.08.2017.
Visvaldis Kursītis, pilots Aglonā
- Viedoklis
- 12.01.2021.
2021. gads aviācijā – vai varēsim atjaunoties?
Gada nogale un jauna gada sākums ir labākais laiks, lai apkopotu gada laikā paveikto un sastādītu plānus nākamajam 2021. gadam. Diemžēl 2020. gada sākumā sastādītie rīcības plāni, budžeta projekti, darba un atvaļinājumu ieceres izkusa kopā ar Covid-19 pandēmijas uzliesmojumu. Vēl gada sākumā, kad pirmās ziņas par vīrusu sāka parādīties Ķīnā, neviens nevarēja iedomāties, ka tas tik plaši un strauji izplatīsies pa visu pasauli. Nevar noliegt, ka aviosatiksme veicināja vīrusa sākotnējo izplatību. Pašlaik Covid-19 ir izplatījies visos kontinentos, pat Antarktīda nav izņēmums. Līdz ar to, sākot cīņu ar šī vīrusa izplatības ierobežošanu globālā mērogā, sākās aviācijas nozares sabrukums, kura sekas mēs izjutīsim vēl vairākus gadus.
- Īsumā
- 08.06.2020.
Pasaule vienā lappusē
Pasaules tirgi
- Analīze
- 03.06.2020.
SOS!
Ceturtdaļmiljards eiro airBaltic glābšanai no bankrota — tik lielu valsts atbalstu Covid-19 krīzē nav saņēmis neviens cits uzņēmums. Kā valsts plāno atgūt šo ieguldījumu?
- 1 no 2 miljoniem
- 06.11.2019.
Klāvs Sebris, jaunais pilots
Pusaudža gados Klāvs gribēja tikt pie motocikla, taču vecāki tik ļoti baidījās redzēt dēlu uz, viņuprāt, bīstamā braucamrīka, ka 18. dzimšanas dienā uzdāvināja naudu pirmās mašīnas iegādei. Klāvs toreiz golfiņa vietā nopirka paraplānu. Viņš to izstāsta, lai liktu saprast — jau kopš bērnības viņam bija sapnis kļūt par pilotu. Šogad beidzot tas ir noticis.
- Veiksme
- 13.02.2019.
Pragmatiski par debesīm
airBaltic kapteiņi Pauls Cālītis un Vilmants Mažons 2010. gadā atvēra mācību skolu aviācijas profesionāļiem. Pērn airBaltic Training ir pamanīts kā veiksmīgs eksporta uzņēmums, bet jaunā pilotu programma palielina izredzes apgūt sapņu profesiju pašmāju censoņiem
- 1 no 2 miljoniem
- 09.08.2017.
Visvaldis Kursītis, pilots Aglonā
Ja Aglonas Jaunavas Marijas debesīs uzņemšanas svinību nedēļā būs labi laikapstākļi, debesīs varēs redzēt divvietīgu, sarkanbaltu lidmašīnu. Svētceļnieku un tūristu vidū vienmēr atrodas interesenti, kas, atlīdzinot par degvielu pilotam Visvaldim Kursītim, vēlas pavērot Latgales ainavu. «Citreiz pat baznīcas pārstāvji lūdz, lai pārlidotu un situāciju piefiksētu. Pēdējo gadu bildēs redzams, cik mašīnu ir stāvlaukumos, vai satiksme ir noregulēta. Arī 15. datumā, kad ir galvenais dievkalpojums un beigu procesija, no augšas nobildējam,» stāsta 63 gadus vecais Visvaldis. 20 gadus bijis Aglonas arodvidusskolas
