Pirms divām nedēļām Daugavgrīvas pludmalē izskalotais senā kuģa vraka fragments ir nogādāts drošībā – krastā, taču skaidrības par tā tālāko likteni joprojām nav, otrdien vēstīja LNT rīta ziņu raidījums “900 sekundes”.

Lai aptuveni pusotru tonnu smago koka konstrukciju varētu pacelt, bija nepieciešami 20 vīri, kareivji un vietējie iedzīvotāji. “Mēs to pacēlām, uzlikām uz dēļiem, baļķīšiem un ripinājām uz priekšu kā vecie vikingi,” stāsta Latvijas Krasta apsardzes kuģa P-06 “Cēsis” komandieris Juris Sereda. Pēc tam vraka fragments jau ar ceļamkrāna palīdzību tika iecelts automašīnā, kas to  nogādāja Bolderājā, kokapstrādes uzņēmuma teritorijā.

Vraks nolikts blakus kādam citam vraka fragmentam, kas tur glabājas jau trīs gadus. Tas rada bažas, ka arī nesen atvestais uzņēmuma teritorijā var aizkavēties nenoteiktu laiku. “Mēs saņēmām no pieminekļu inspekcijas (Valsts kultūras pieminekļu aizsardzības inspekcijas (VKPAI)) atļauju novietot [vraku] Daugavgrīvas cietoksnī. Tai pašā laikā ir virkne citu jautājumu, kas ir [atkarīgi] no cietokšņa īpašniekiem – Privatizācijas aģentūras. Tā ka šīs lietas ir jārisina kompleksi,” stāsta kokapstrādes uzņēmuma „WT Terminal” valdes loceklis Andis Bunkšs.

Vraka fragmentiem – gan nesen izskalotajam, gan agrāk atrastajam – joprojām nav noteikts vecums. Ja viss izdosies kā plānots, tad rudenī varētu laboratoriski noteikt vraku vecumu. Pašlaik tiek lēsts, ka nesen izskalotais fragments ir no kāda 17. gadsimta kuģa. Tas nozīmē, ka tam ir vairāk nekā 400 gadu.

Senie koka kuģu vraku fragmenti zem atklātas saules nedrīkst glabāties. Taču, kur tos novietot tā, lai tie saglabātos vislabāk, pašlaik vēl nav atrasts. VKPAI pārstāvis Jānis Asaris uzskata, ka Daugavgrīvas cietoksnis, kas ir Privatizācijas aģentūras pārvaldījumā, būtu piemērotākā vieta, jo tur ir vēss gaiss kā pagrabā. “Tālākais risinājums varētu būt tāds, ka juridiski fragments būs Rīgas Vēstures un kuģniecības muzeja pārziņā, bet praktiski tas varētu tikt deponēts, ja piekrīt Privatizācijas aģentūra, Daugavgrīvas cietoksnī, kur ir optimāli uzglabāšanas apstākļi,” saka VKPAI galvenais valsts inspektors Jānis Asaris. Viņš ar elektroniskas vēstules palīdzību ir vērsies Privatizācijas aģentūrā, aicinot izvietot vraku fragmentus Daugavgrīvas cietoksnī, taču atbildi nav saņēmis. Privatizācijas aģentūrā skaidroja, ka nekāds lēmums par vraku nav pieņemts, jo tur savukārt vēl neesot saņemta vēstule.

Vraka fragments pēc vairāku simtu gadu klejojuma pa jūras dzelmi krastā tika izskalots jūlija sākumā. Speciālisti pēc tā apskates nolēma, ka fragmentu ir vērts saglabāt.