Šā gada sākums ieviesa nozīmīgas korekcijas un pārmaiņas ne tikai mūsu personīgajās dzīvēs, bet arī uzņēmējdarbības vidē un valsts pārvaldes darbā. Šī neapskaužamā situācija vienlaikus ir bijis labs stresa tests un pārmaiņu katalizators - ikviens no mums šajā laikā ir apguvis jaunas digitālās prasmes, strādājis efektīvāk un, ieviešot pārmaiņas, elastīgāk un atvērtāk pielāgojies visam jaunajam.
Lai panāktu, ka Latvija kļūst par vienu no Eiropā modernākajām valstīm būvniecības procesu digitalizācijas jomā, bija vajadzīgi divi intensīvi gadi. Gandrīz no jauna bija jāizstrādā Būvniecības informācijas sistēma (BIS), jāpanāk visas būvniecības nozares iesaiste, jāiegūst vispusīgs viedoklis un norādes par sistēmas funkcionalitātes nepieciešamību, un jāveic vērienīgas būvniecības nozares speciālistu apmācības visā valstī. No 1. janvāra būvniecības ieceres turpmāk būs reģistrējamas tikai elektroniski, un lielākā daļa būvniecības nozares pārstāvju teic, ka ir gatavi BIS lietošanai.
Kopš būvfirmas RERE izplatītās preses relīzes par VAS Valsts nekustamie īpašumi (VNĪ) izziņoto Jaunā Rīgas teātra (JRT) kompleksa rekonstrukcijas līguma laušanu, mēs – JRT rekonstrukcijas projekta būvkonstrukciju sadaļas autori no inženieru grupas Kurbads – no kolēģiem un citiem ar būvniecību saistītiem profesionāļiem esam saņēmuši daudz jautājumu, publiskajā telpā ir bijis daudz dažādu apgalvojumu un spekulāciju. Mums neatliek nekas cits, kā publiski pastāstīt – kā mēs redzam notikušo. Tas samazina iespējas turpināt ar būvniekiem sākto dialogu, tomēr saprotam, ka arī mums ir jāatbild uz izteiktajiem apgalvojumiem.
Pēc papildu aprēķinu iesniegšanas Deglava tilts atzīts par drošu un satiksme daļēji atjaunota, taču būvekspertiem ir nākamās bažas — par Brasas pārvada balstiem. Vēl pieciem tiltiem, kas Rīgā nav apmierinošā stāvoklī, remonti plānoti tikai pēc gada vai diviem, ceturtdien raksta žurnāls Ir.
Vanšu tilts un Zemitāna tilts ir kritiskā stāvoklī, šorīt intervijā Latvijas Radio 1 sacīja Būvniecības valsts kontroles biroja (BVKB) vadītāja Svetlana Mjakuškina. BVKB eksperti pārbaudījuši abus tiltus, konstatējot, ka to tehniskais stāvoklis ir kritisks – notiek deformācija, korozija dzelzsbetona konstrukcijās un citas neatbilstības.
Gan Vanšu, gan Zemitāna tiltam ir jāveic padziļināta tehniskā izpēte, lai novērtētu tiltu nestspēju, pirmdien sacīja Būvniecības valsts kontroles biroja (BVKB) vadītāja Svetlana Mjakuškina. Vispirms ir jāveic izpēte un tikai pēc tam, kad pilnībā konstatēts visu bojājumu apmērs, var izstrādāt remontdarbu projektu un sākt tiltu remontu, vēsta LETA.
Lavijā zaļās enerģijas obligātā iepirkuma komponentes (OIK) sistēma ir neizdevīga un dārgāka nekā citās valstīs, šodien Saeimas Tautsaimniecības, agrārās, vides un reģionālās politikas komisijas sēdē paziņoja ekonomikas ministrs Arvils Ašeradens (V). Ķā vēsta aģentūra LETA, Ekonomikas ministrija (EM) nākamgad rīkos vairākus auditus, lai tiktu skaidrībā, vai OIK sistēma darbojas sabiedrības interesēs.
Amata pienākumus Mjakuškina sāks pildīt 1.augustā
Būvniecības valsts kontroles birojs daļu ēkas aizliedzis izmantot pirms mēneša
BVKB vadītājs: Neviena pārbaudītā ēka tehniskā stāvokļa dēļ nav jāslēdz
Tiesa atzīst - Druķis iepriekšējās darbavietas naudu tērējis personiskiem izdevumiem
Gandrīz puse jeb 49% no konstatētajiem pārkāpumiem ir saistīti ar būvdarbu izpildi — darbi būvlaukumā tiek veikti neatbilstoši būvprojektam.
Ja vēl neesi reģistrējies, ir.lv reģistrējies šeit vai ienāc spiežot uz sociālo mediju ikonām zemāk.
Aizmirsi paroli?
Ja jau esi reģistrējies, pievienojies šeit.
Piekrītu Pakalpojumu sniegšanas noteikumiem un Privātuma politikai
Piekrītu saņemt izdevniecības jaunumus un satura vēstkopas.
Uz Jūsu norādīto e-pasta adresi %email%, tika nosūtīts apstiprinājuma kods.
Ievadiet kodu
Lūdzi ievadiet saņemto kodu, lai apstiprinātu e-pasta adresi.Mirkli pacietības, lūdzu. Visbiežāk šis kods jums atnāks uz e-pastu uzreiz, tomēr var būt gadījumi, kad tas aizņem vairākas minūtes.
Lūdzu pārbaudiet e-pastu un pārliecinieties, ka ierakstījāt kodu pareizi.Nepieciešamības gadījumā pieprasiet jaunu kodu.
Kļūda. Mēģinat vēlreiz.
Paroles maiņa sekmīga!
