
Pirmoreiz par kontrolieri Aigars sāka strādāt pirms desmit gadiem, uzreiz pēc dienesta Latvijas aviācijas spēkos. Pirms trim gadiem kontroliera darbā viņš atgriezās. «Nekas nav mainījies. «Zaķu» nav mazāk. Foto — Mārtiņš Zilgalvis, F64
Nu, sitīsit mani nost? - Rīgas satiksmes kontrolierim Aigaram Namiķim nesen vaicāja kāds vīrs gados. Ne jokojot, bet ar pārmetumu un agresiju
Kopš bezbiļetnieku un kontrolieru kautiņiem Aigaram regulāri jādzird līdzīgi izteikumi. Ne velti, jo pēdējais kautiņš ar košanu un sišanu Marijas ielā Youtube skatīts vairāk nekā 42 000 reižu. «Jā, un tas nav vienīgais video par kontrolieriem,» Aigars sakās redzējis arī citus. Kontrolieri gan ir dažādi, un tie, kuri tikko sākuši darbu, mēdzot aizrauties ar sodīšanu - alga daļēji atkarīga arī no pieķerto «zaķu» skaita.
Dienā kontrolieri pārbauda līdz 400 cilvēku. Aigaram labāk patīk strādāt maršrutos uz attālākām Rīgas vietām, kur transports kursē reti un līdz ar to cilvēki pērk biļetes, jo nevēlas tapt izsēdināti mežmalā. Visgrūtāk ir trolejbusos uz Ķengaragu un Pļavniekiem. «Bez policijas tur nav ko darīt. Mēs, kontrolieri, esam nekas. Varam palūgt biļeti, ja nav - sodīt, taču, ja pasažieris bēg - aizturēt nevaram. Tikai izsaukt policiju. Kamēr saucu, «zaķis» aizbēg,» Aigars stāsta, ka pasargāts jūtas tikai reidos ar policijas piedalīšanos.