Dzintars cels šo cūcību augšā un tā tas vnk vairs nevar turpināties…grauj tikai Nacionālo apvienību – ne par velti vēlētāji pārsvarā ievēlēja tieši VL! kandidātus, bet Jakrins bija mīnusu līderis visam sarakstam…Lai strādā pats un ceļ valsts līmeni nevis kkādās padomēs, kuru lietderības koeficients ir tuvu nullei !
Izskatās, ka Gerhards un Jakrins pārkāpuši sarkanās līnijas. VL netaisās atbalstīt šādu vecās politikas turpināšanu. Tas tuvākajās dienās tiks apspriests VL iekšienē un Nacionālajā apvienībā. Skaidrs ir viens – tāda prakse nedrīkst turpināties.
@AigarsX
ceru, ka tā tas arī būs. Šī būtu tā niša (žēl, ka tā jasauc godīga, caurspīdīga un vienlīdzīga valsts pārvalde), kuru VL varētu ieņemt. diemžēl izskatās, ka Vienotība, dalot ministru krēslus, savus solījumus ir aizmirsuši un personālijas ir svarīgākas par valsts interesēm. Par ZZS nemaz nav ko runāt…
diena.lv:
Partijas “Visu Latvijai!” līdzpriekšsēdētājs Raivis Dzintars uzskata, ka bijušā satiksmes ministra Kaspara Gerharda (TB/LNNK) rīcība, savā pēdējā darba dienā ieceļot viņa partijas biedru Emīlu Jakrinu Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) valdē, ir nepieņemama. Politiķis sola vērsties nacionālās apvienības “Visu Latvijai!”-“Tēvzemei un brīvībai”/LNNK (VL-TB/LNNK) revīzijas komisijā, kas jau nākamnedēļ varētu izskatīt šo gadījumu.
to otra puse. Tā būtu ļoti apsveicama rīcība un izskatīšanas rezultātu piegādāšana Domburam publiskošanai (es runāju pilnīgi nopietni) būtu vēl apsveicamāka.
nu, johaidī – rupjāk laikam nedrīkst publiski izteikties! CIK VAR? KAD ŠIS VISS “POLITĶĒĶIS” BEIGSIES? Vai patiesi jāsāk vienkārši tiem valsts “galvām” prasti purnu dauzīt? tā vienkārši – ieraugi uz ielas un klāt un pa muti bez jebkādiem jautājumiem! varbūt tad sāks raustīties un, ja ne cienīt, tad vismaz baidīties no vēlētājiem?
reāli šis viss tā ir piegriezies, ka maz neliekas… kamēr šos visus savtīgos demagogus, zagļus, korumpantu, lietu bīdītājus nesāks likt aiz restēm nekas nemainīsies. žēl, ka tā.
Edmund, Tu izteici manas slēptākās vēlmes – kaut katrs pašnāvnieks iesaistītu iecerētajā pasākumā vismaz vienu nekam nederīgu gaisa elpotāju … Cerēsim, ka mūs neapmeklēs kungi uzvalkos ar šlipsēm un kantainiem žokļiem un nepiesies musināšanu uz vardarbību:)
manupraat pat vardarbiiba nav nepieciesama, taa lai paliek pashu pasnaavnieku zinjaa. pietiktu ar to ja vinji kaut vai nomirt izveeleetos pie oligarhu namdurviim jo tad peedeejiem buutu liikjis jaaaizvaac un zurnaalistu prieksha jaataisnojas. taa agraak esot dariijushi kjiinieshi ja bijushi nepamierinaati ar valdiibu – masveidaa beigushi dziivi vietvalzja maajas priekshaa.
Radās tāds naivs jautājums,kāda pipara pēc CSDD vispār kaut kādas valdes vajadzīgas-ar ko viņas tur principā var nodarboties,ko tik mokoši atbildīgi spriest?Ierindas kantorīts,ar ierindas,likumos noteiktiem konkrētiem uzdevumiem.
Tas, ka csdd ir valde pats par sevi jau ir šedevrs. Un tad parēķiniet, cik Latvijā ir šādu kantoru ar tamlīdzīgām valdēm, politiskām uzraudzības padomēm, utt. Tā kā, ja vien kāds patiesi gribētu, tad kādu pusi no 700 miljoniem gadā Dombrovskis vien varētu šeit sakasīt. Tur jau tā problēma, ka negrib.
Tikpat absurda ir autobraucējiem atstāta priekšroka, kad tas braucot paralēli pa ietvi braucošam velosipēdistam, tikai pa ceļu, pēkšņi izdomā nogriezties kāda iebrauktuvē un nogriezt velosipēdistam ceļu, sevišķi ja tas notiek velosipēdisatm no mugurpuses. Velosipēdistam nav acis pakausī, viņš nevar to paredzēt un ir ļoti lielas iespējas tam pakļūt zem auto riteņiem. Tāpēc jau velokurjeri, kuri ir vispieredzējušākie velobraucēji, nebrauc pa tām ļoti bītamajām ietvēm. Tā var dabūt smagi ciest un vēl samaksāt par auto nodarītajiem bojājumiem, kaut paredzēt un izvairīties no šādām situācijām, braucot pa ietvēm, nav iespējams. Bet Rīgā ir daudz tādu ietvju, uz kurām ir vietas gan velosipēdistam, gan gājējam, jo tās ir ļoti platas un tukšas. Tomēr daudz drošāk ir traucēt automašīnām un braukt pa ielu, jo mūšu CSDD šīs vienkāršās lietas nav aptvērusi. Ja nebrauc ar vello, tad jau to nezin.
Šo velosipēdistu tēmu gan nevajag! Lai dejotu jābūt diviem un savstarpējai cieņai. Tā, piemēram, kādā vakarā braucu pa Valdemāra ielu, kur, kā zināms, ietve ir ļoti plata, bet ceļš šaurs. Uz ietves neviena gājēja, bet tas netraucēja godātajam velosipēda stūrmanim (bez ķiveres, starp citu) braukt praktiski pa ceļa vidu un nelaist garām mašīnas un vēl parādīt vidējo pirkstu, kad kāds mēģināja apdzīt. Un nav jau viens tāds gadījums.
Un, starp citu, tas, ka velospipēdistiem uz gājēju pārejām ir jāpārstumj savs braucamais ar rokām, ir ļoti normāla prasība. Tā laikam nav tikai Indijā :)
Jūs nepārzināt CSN. Izlasiet, tad sapratīsiet, ka ķivere velosipēdistam nav obligata prasība, tāpat kā velosipēda stumšana pie rokas. Tā ir velobraucēja brīva izvēle abos gadījumos. Arī es vairs sen cenšos nebraukt pa ietvēm, lai nenolauztu sprandu pret kādu, no vārtu rūmes izbraucošu auto. Diemžēl daudzi autobraucēji slikti izjūt savas mašīnas gabarītus un vai nu brauc velosipēdistam virsū arī uz ļoti platas ielas, vai arī netiek tam garām, jo nevar noteikt kur ies mašīnas labā puse. Diemžel nedrīkst CSN rakstīt pēc kāda velosipēdista huligāna uzvedības. CSN ir jaizslēdz šādas darbības un stingri jāreglamentē visas situācijas uz ceļiem. Tieši tāds ir to uzdevums. Diemžēl mūsu CSN to neveic. Tos raksta absolūti diletanti šajās lietās, kaut tiem ir varenas algas, kā jau visiem mūsu tukšpauru ierēdņiem. Bet dejot var klubā, ne uz ceļiem.
ķivere tiešām nav obligāta CSN prasība. Bet nu cilvēkiem, kuriem patīk pasargāt savas smadzenes, tumsā braukājot pa ielu, tas ir elementārs pašsaglabāšanās instinkts. Cita lieta, ja nav ko sargāt…
Un stumt vellapēdu pāri gājēju pārejai IR obligāta prasība. Par ko mēs varēsim vienreiz pārliecināties tiesas procesā, kad es Jūs vai tamlīdzīgi domājošos
netīšām nobraukšu :) Ir bijuši gadījumi uz avārijas robežas, kad kāds bravurīgs pēdējā modeļa Mongoose īpašnieks izdomā, ka gājēju pāreja pieder tikai viņam.
Nu tad atliek pajautāt, par cik tad nopirkāt savu autobraucēja apliecību, jo acīm redzot lasīt jūs īsti neprotat, vai arī nesaprotat ko izlasat. Arī analfabēti no čigānu tautības tacu brauc ar īstam tiesībām, kaut lasīt un rakstīt nekad nav mācējuši.
CSDD izstrādātie pēdejie CSN labojumi manuprāt ir absolūts brāķis, kaut arī tos ir akceptējis Ministru Kabinets. Neskatoties uz vajadzīgām prasībām gan pēc atstarojošajām vestēm, gan citiem praktiskiem jauninajumiem cilveku drošībai, šajos labojumos atkal ir ignorēti velosipēdisti. Viņi joprojām ir faktiski ārpus likuma, jo CSN visu vainu jebkurā, arī no velosipēdista neatkarīgā situācijā, ir uzvēlis velosipēdistam. Milzīga pretruna ir atļauja braukt pa ietvēm ar divriteni, bet vārtu un citas izbrauktuves atstajot tam kā draudu. Velosipēdists nevar paredzēt, kurā spraugā kura bridi var parādīties auto un aizšķērsot viņam ceļu, kad tas traucas ar 10 un vairāk km/st. lielu ātrumu, priekšroku joprojām dodot auto, kurš tikko ir uzsācis kustību.
Ha, atkal kaut kāds šizofrēniķis iecelts par ministru, kuģi rādās. Cilvēks neapjēdz, ka nav runa par aizgājušiem kuģiem, bet par tikko piestājušu kretīnu, kas turpmāk saņems 2000 latu nodokļu maksātāju naudas katru mēnesi, un ka šāda atbilde ir pilnīga necieņa pret viņiem.
Kam ir jānotiek, lai tas vienreiz beigtos? Zemestrīcei vai vulkāna izvirdumam? Personīgi pazīstu vairākus cilvēkus ar rietumu augstskolu izglītībām, kuri sitas no rīta līdz vakaram, veidojot savu biznesu no 0. Šo te konkrēto kadru tētiņš varēja pieņemt darbā Fiatā vai tirgot mēbeles, ja jau tik bezcerīgs, nevis saņemt garantētus LVL 2000 par nekā nedarīšanu. Pilna laika darbs? Valdē? Jāsmejas.
nekur nekāds kuģis nav aizgājis..vienkārši joprojām turpinās zemtepiķa politbizness..vai tiešām katram caurkritušam politikānim valstij jāsarūpē maza silīte no kuras strēbt un strēbt..lai tak iet brīvā tirgū…meklē vietu un strādā ja tādi nenovērtējami talanti..bail pat iedomāties kas darīsies tūlīt valsts uzņēmumos kad vajadzēs piefraktēt veco deputātu lērumu
….Vai Ir.lv veidojas par pietiek.com sadarbības partneri?…nevienu dienu bez pietiek.com pārpublicējumiem?…
…Jums ir lieliski žurnālisti…varbūt ļaujiet arī viņiem strādāt…:))
Komentāri (42)
murnieks112233 06.11.2010. 09.04
To sauc par kretīnu nezūdamības likumu.
Kad tas vienreiz beigsies???
0
ritvars_kl 06.11.2010. 06.39
Kāpēc rakstā netiek minēta Jakrina partijas piederība? Ja viņš netika ievēlēts, tad tomēr kaut kādā partijā sastāvēja.
0
Aija Neļķe 05.11.2010. 20.38
Te ir arī manis sagatavotais VL-TB/LNNK valdes locekļu iesniegums VL-TB/LNNK Revīzijas komisijai:
http://www.visulatvijai.lv/news.php?readmore=1156319332
0
baiba_kalnmeiere 05.11.2010. 17.20
Man tik tā liekas, bet šams ir ļoti lidzīgs pašam Gerhardam.
A
0
Māris Bluķis 05.11.2010. 16.52
Atraduši kam uzēsties, mēslu mušas. Dzintars arī te tādu latiņu ceļ, ka gan jau pašam kādreiz tas atspēlēsies, tāpat kā Čigānei.
0
lebronj2356 05.11.2010. 16.36
Dzintars cels šo cūcību augšā un tā tas vnk vairs nevar turpināties…grauj tikai Nacionālo apvienību – ne par velti vēlētāji pārsvarā ievēlēja tieši VL! kandidātus, bet Jakrins bija mīnusu līderis visam sarakstam…Lai strādā pats un ceļ valsts līmeni nevis kkādās padomēs, kuru lietderības koeficients ir tuvu nullei !
0
ilmars_slapins 05.11.2010. 14.19
Domāju, ka zīle jau šobrīd var “sartīrā” tircināt gerhardu, kāpēc viņiem ir tikai 2 vietas saeimā.
0
raimonds_bossltd 05.11.2010. 13.08
to NoComents
VL jau kopš laika gala bija pret Šlesera “trojas zirgu” Gerhardu, TB/LNNK apvienībā un tā padomnieku Jakrinu.
0
Agnese Lûse 05.11.2010. 11.44
Gribētos dzirdēt Nacionālās apvienības viedokli.jeb vel labāk Visu Latvijai viedokli,kas deklarē godīgu un atklātu politiku.Viena mēraukla visiem…;)
0
birdinglatvia 05.11.2010. 11.08
Kad interesanti esekos “Visu Latvijai” viedoklis?!
4
eriks_smagris > birdinglatvia 05.11.2010. 11.16
Jānis Iesalnieks vakar tviterī:
Izskatās, ka Gerhards un Jakrins pārkāpuši sarkanās līnijas. VL netaisās atbalstīt šādu vecās politikas turpināšanu. Tas tuvākajās dienās tiks apspriests VL iekšienē un Nacionālajā apvienībā. Skaidrs ir viens – tāda prakse nedrīkst turpināties.
0
Dzintars Kalniņš > birdinglatvia 05.11.2010. 11.44
@AigarsX
ceru, ka tā tas arī būs. Šī būtu tā niša (žēl, ka tā jasauc godīga, caurspīdīga un vienlīdzīga valsts pārvalde), kuru VL varētu ieņemt. diemžēl izskatās, ka Vienotība, dalot ministru krēslus, savus solījumus ir aizmirsuši un personālijas ir svarīgākas par valsts interesēm. Par ZZS nemaz nav ko runāt…
0
P_Dancis > birdinglatvia 05.11.2010. 13.22
diena.lv:
Partijas “Visu Latvijai!” līdzpriekšsēdētājs Raivis Dzintars uzskata, ka bijušā satiksmes ministra Kaspara Gerharda (TB/LNNK) rīcība, savā pēdējā darba dienā ieceļot viņa partijas biedru Emīlu Jakrinu Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) valdē, ir nepieņemama. Politiķis sola vērsties nacionālās apvienības “Visu Latvijai!”-“Tēvzemei un brīvībai”/LNNK (VL-TB/LNNK) revīzijas komisijā, kas jau nākamnedēļ varētu izskatīt šo gadījumu.
0
kkristaps > birdinglatvia 05.11.2010. 13.29
to otra puse. Tā būtu ļoti apsveicama rīcība un izskatīšanas rezultātu piegādāšana Domburam publiskošanai (es runāju pilnīgi nopietni) būtu vēl apsveicamāka.
0
Dzintars Kalniņš 05.11.2010. 10.43
nu, johaidī – rupjāk laikam nedrīkst publiski izteikties! CIK VAR? KAD ŠIS VISS “POLITĶĒĶIS” BEIGSIES? Vai patiesi jāsāk vienkārši tiem valsts “galvām” prasti purnu dauzīt? tā vienkārši – ieraugi uz ielas un klāt un pa muti bez jebkādiem jautājumiem! varbūt tad sāks raustīties un, ja ne cienīt, tad vismaz baidīties no vēlētājiem?
reāli šis viss tā ir piegriezies, ka maz neliekas… kamēr šos visus savtīgos demagogus, zagļus, korumpantu, lietu bīdītājus nesāks likt aiz restēm nekas nemainīsies. žēl, ka tā.
4
archoftriumph > Dzintars Kalniņš 05.11.2010. 11.33
piekriitu. un nemaz nevajadzeetu daudziem norauties. pietiktu ar pirmajiem un paareejie saprastu.
seit buutu jaapiesaista pasnaavnieku uzmaniiba un iespeejas – vinji var izdariit ko labu sabiedriibas labaa un aiziet ar padariita darba sajuutu.
0
Dzintars Kalniņš > Dzintars Kalniņš 05.11.2010. 11.45
@Edmunds Zālīte
nezinu vai pašnāvniekus var “noorganizēt”, bet kaut kā prasās pēc jaunām pingvīnu aktivitātēm!
0
kkristaps > Dzintars Kalniņš 05.11.2010. 11.59
Edmund, Tu izteici manas slēptākās vēlmes – kaut katrs pašnāvnieks iesaistītu iecerētajā pasākumā vismaz vienu nekam nederīgu gaisa elpotāju … Cerēsim, ka mūs neapmeklēs kungi uzvalkos ar šlipsēm un kantainiem žokļiem un nepiesies musināšanu uz vardarbību:)
0
archoftriumph > Dzintars Kalniņš 06.11.2010. 08.24
manupraat pat vardarbiiba nav nepieciesama, taa lai paliek pashu pasnaavnieku zinjaa. pietiktu ar to ja vinji kaut vai nomirt izveeleetos pie oligarhu namdurviim jo tad peedeejiem buutu liikjis jaaaizvaac un zurnaalistu prieksha jaataisnojas. taa agraak esot dariijushi kjiinieshi ja bijushi nepamierinaati ar valdiibu – masveidaa beigushi dziivi vietvalzja maajas priekshaa.
0
www.vecamate.lv 05.11.2010. 10.15
Radās tāds naivs jautājums,kāda pipara pēc CSDD vispār kaut kādas valdes vajadzīgas-ar ko viņas tur principā var nodarboties,ko tik mokoši atbildīgi spriest?Ierindas kantorīts,ar ierindas,likumos noteiktiem konkrētiem uzdevumiem.
1
Silvija Adijāne > www.vecamate.lv 05.11.2010. 10.24
Tas, ka csdd ir valde pats par sevi jau ir šedevrs. Un tad parēķiniet, cik Latvijā ir šādu kantoru ar tamlīdzīgām valdēm, politiskām uzraudzības padomēm, utt. Tā kā, ja vien kāds patiesi gribētu, tad kādu pusi no 700 miljoniem gadā Dombrovskis vien varētu šeit sakasīt. Tur jau tā problēma, ka negrib.
0
mxblack 05.11.2010. 09.42
Tikpat absurda ir autobraucējiem atstāta priekšroka, kad tas braucot paralēli pa ietvi braucošam velosipēdistam, tikai pa ceļu, pēkšņi izdomā nogriezties kāda iebrauktuvē un nogriezt velosipēdistam ceļu, sevišķi ja tas notiek velosipēdisatm no mugurpuses. Velosipēdistam nav acis pakausī, viņš nevar to paredzēt un ir ļoti lielas iespējas tam pakļūt zem auto riteņiem. Tāpēc jau velokurjeri, kuri ir vispieredzējušākie velobraucēji, nebrauc pa tām ļoti bītamajām ietvēm. Tā var dabūt smagi ciest un vēl samaksāt par auto nodarītajiem bojājumiem, kaut paredzēt un izvairīties no šādām situācijām, braucot pa ietvēm, nav iespējams. Bet Rīgā ir daudz tādu ietvju, uz kurām ir vietas gan velosipēdistam, gan gājējam, jo tās ir ļoti platas un tukšas. Tomēr daudz drošāk ir traucēt automašīnām un braukt pa ielu, jo mūšu CSDD šīs vienkāršās lietas nav aptvērusi. Ja nebrauc ar vello, tad jau to nezin.
6
Silvija Adijāne > mxblack 05.11.2010. 09.50
Šo velosipēdistu tēmu gan nevajag! Lai dejotu jābūt diviem un savstarpējai cieņai. Tā, piemēram, kādā vakarā braucu pa Valdemāra ielu, kur, kā zināms, ietve ir ļoti plata, bet ceļš šaurs. Uz ietves neviena gājēja, bet tas netraucēja godātajam velosipēda stūrmanim (bez ķiveres, starp citu) braukt praktiski pa ceļa vidu un nelaist garām mašīnas un vēl parādīt vidējo pirkstu, kad kāds mēģināja apdzīt. Un nav jau viens tāds gadījums.
Un, starp citu, tas, ka velospipēdistiem uz gājēju pārejām ir jāpārstumj savs braucamais ar rokām, ir ļoti normāla prasība. Tā laikam nav tikai Indijā :)
0
mxblack > mxblack 05.11.2010. 12.42
Jūs nepārzināt CSN. Izlasiet, tad sapratīsiet, ka ķivere velosipēdistam nav obligata prasība, tāpat kā velosipēda stumšana pie rokas. Tā ir velobraucēja brīva izvēle abos gadījumos. Arī es vairs sen cenšos nebraukt pa ietvēm, lai nenolauztu sprandu pret kādu, no vārtu rūmes izbraucošu auto. Diemžēl daudzi autobraucēji slikti izjūt savas mašīnas gabarītus un vai nu brauc velosipēdistam virsū arī uz ļoti platas ielas, vai arī netiek tam garām, jo nevar noteikt kur ies mašīnas labā puse. Diemžel nedrīkst CSN rakstīt pēc kāda velosipēdista huligāna uzvedības. CSN ir jaizslēdz šādas darbības un stingri jāreglamentē visas situācijas uz ceļiem. Tieši tāds ir to uzdevums. Diemžēl mūsu CSN to neveic. Tos raksta absolūti diletanti šajās lietās, kaut tiem ir varenas algas, kā jau visiem mūsu tukšpauru ierēdņiem. Bet dejot var klubā, ne uz ceļiem.
0
Silvija Adijāne > mxblack 05.11.2010. 14.02
ķivere tiešām nav obligāta CSN prasība. Bet nu cilvēkiem, kuriem patīk pasargāt savas smadzenes, tumsā braukājot pa ielu, tas ir elementārs pašsaglabāšanās instinkts. Cita lieta, ja nav ko sargāt…
0
Silvija Adijāne > mxblack 05.11.2010. 14.04
Un stumt vellapēdu pāri gājēju pārejai IR obligāta prasība. Par ko mēs varēsim vienreiz pārliecināties tiesas procesā, kad es Jūs vai tamlīdzīgi domājošos
netīšām nobraukšu :) Ir bijuši gadījumi uz avārijas robežas, kad kāds bravurīgs pēdējā modeļa Mongoose īpašnieks izdomā, ka gājēju pāreja pieder tikai viņam.
0
mxblack > mxblack 05.11.2010. 16.03
Nu tad atliek pajautāt, par cik tad nopirkāt savu autobraucēja apliecību, jo acīm redzot lasīt jūs īsti neprotat, vai arī nesaprotat ko izlasat. Arī analfabēti no čigānu tautības tacu brauc ar īstam tiesībām, kaut lasīt un rakstīt nekad nav mācējuši.
0
Silvija Adijāne > mxblack 05.11.2010. 18.29
Nu tad droši vien par tik latiem , cik prasa tiesību saņemšana un auto reģistrācija. Piedodiet, bet šajā jautājumā stulbs esat bez gala…..
0
mxblack 05.11.2010. 09.31
CSDD izstrādātie pēdejie CSN labojumi manuprāt ir absolūts brāķis, kaut arī tos ir akceptējis Ministru Kabinets. Neskatoties uz vajadzīgām prasībām gan pēc atstarojošajām vestēm, gan citiem praktiskiem jauninajumiem cilveku drošībai, šajos labojumos atkal ir ignorēti velosipēdisti. Viņi joprojām ir faktiski ārpus likuma, jo CSN visu vainu jebkurā, arī no velosipēdista neatkarīgā situācijā, ir uzvēlis velosipēdistam. Milzīga pretruna ir atļauja braukt pa ietvēm ar divriteni, bet vārtu un citas izbrauktuves atstajot tam kā draudu. Velosipēdists nevar paredzēt, kurā spraugā kura bridi var parādīties auto un aizšķērsot viņam ceļu, kad tas traucas ar 10 un vairāk km/st. lielu ātrumu, priekšroku joprojām dodot auto, kurš tikko ir uzsācis kustību.
0
tetrapack 05.11.2010. 09.25
Ha, atkal kaut kāds šizofrēniķis iecelts par ministru, kuģi rādās. Cilvēks neapjēdz, ka nav runa par aizgājušiem kuģiem, bet par tikko piestājušu kretīnu, kas turpmāk saņems 2000 latu nodokļu maksātāju naudas katru mēnesi, un ka šāda atbilde ir pilnīga necieņa pret viņiem.
0
archoftriumph 05.11.2010. 09.23
pretiigi – personaazi nedaudz mainaas bet izsaimniekosanas un garanteetaas algu sanjemsanas ideja paliek taa pati vecaa. nomenklatuura turas TOPaa :(
0
Silvija Adijāne 05.11.2010. 09.01
Kam ir jānotiek, lai tas vienreiz beigtos? Zemestrīcei vai vulkāna izvirdumam? Personīgi pazīstu vairākus cilvēkus ar rietumu augstskolu izglītībām, kuri sitas no rīta līdz vakaram, veidojot savu biznesu no 0. Šo te konkrēto kadru tētiņš varēja pieņemt darbā Fiatā vai tirgot mēbeles, ja jau tik bezcerīgs, nevis saņemt garantētus LVL 2000 par nekā nedarīšanu. Pilna laika darbs? Valdē? Jāsmejas.
0
ltvpanorama 05.11.2010. 08.38
nekur nekāds kuģis nav aizgājis..vienkārši joprojām turpinās zemtepiķa politbizness..vai tiešām katram caurkritušam politikānim valstij jāsarūpē maza silīte no kuras strēbt un strēbt..lai tak iet brīvā tirgū…meklē vietu un strādā ja tādi nenovērtējami talanti..bail pat iedomāties kas darīsies tūlīt valsts uzņēmumos kad vajadzēs piefraktēt veco deputātu lērumu
0
andris902 05.11.2010. 08.37
….Vai Ir.lv veidojas par pietiek.com sadarbības partneri?…nevienu dienu bez pietiek.com pārpublicējumiem?…
…Jums ir lieliski žurnālisti…varbūt ļaujiet arī viņiem strādāt…:))
1
0
0
Atbildēt
@archoftriumph > andris902 05.11.2010. 09.35
iespeejams ka ir.lv un pietiek.com sapluust/papildina viens otru? varbuut nosaukuma mainja? :)
0