LAMB
- Viedoklis
- 03.02.2020.
Par vienotu un modernu mobilitāti
- Viedoklis
- 12.10.2018.
Vai drons izvilks no stagnācijas?
- Viedoklis
- 31.08.2018.
Uz skolu ar segveju?!
- Viedoklis
- 26.04.2018.
Ziemassvētku dāvana, kuru negaidām
- Viedoklis
- 07.08.2023.
Ar pārgalvīgu skrejriteņu braucēju ierobežošanu nedrīkst vilcināties
Pēdējā laikā, pienākot pavasara un vasaras sezonai, pastiprinātu uzmanību ceļu satiksmē pievēršam elektroskrejriteņu lietošanai pilsētvidē. Aizvien vairāk apkārt dzirdami stāsti par elektroskrejriteņu vadītāju pārgalvību un dažādiem negadījumiem, kuros iesaistīti šie transportlīdzekļi. Elektroskrejriteņi ir savairojušies kā sēnes pēc lietus un ir uz palikšanu kopējā ceļu satiksmē, tāpēc jau tagad ir jādomā - kā sadzīvot visiem draudzīgi.
- Viedoklis
- 03.02.2020.
Par vienotu un modernu mobilitāti
Mūsdienās satiksmes ekspertu globālās dienas kārtības jautājums ir kā nodrošināt iedzīvotājiem ātrāko, ērtāko un ekonomiski izdevīgāko nokļūšanu gala mērķī, izmantojot dažādus, katram ceļa posmam piemērotākos pārvietošanās veidus, nevis attīstot tikai vienu. Nesen publiskajā telpā izskanēja iepriecinoša ziņa, ka Rīgas un Pierīgas vadītāji ir vienojušies ka nepieciešams panākt kopēju dažādu sabiedriskā transporta veidu maršrutu plānojumu, turklāt panākot vienotas sabiedriskā transporta biļetes ieviešanu. Pašvaldību vadītāji gan tikās, gan arī parakstīja kopīgu vēstuli Ministru prezidentam un satiksmes ministram, kurā aprakstīja pašreizējās sabiedriskā transporta sistēmas nepilnības. Kā viens no trūkumiem ir minēta vilciena potenciāla pilnvērtīgas izmantošanas un dažādu transporta veidu savietojamības trūkums.
- Viedoklis
- 27.03.2019.
LAMB: OCTA kompensācijā jāiekļauj sadursme ar meža zvēru!
Latvijas Automoto biedrība (LAMB) jau ilgstoši uzrunā atbildīgās institūcijas, ministrijas un Saeimu, aicinot veikt izmaiņas OCTA likumā, lai pēc automašīnas sadursmes ar meža zvēru autovadītājs un pasažieri saņemtu kompensāciju. Šie grozījumi likumā, visdrīzāk, nemazinās sadursmes iespēju, jo zvēram, kurš izskrien uz ceļa, neinteresē OCTA likums, tomēr tas noteikti mazinās kreņķus, jo kompensēs izdevumus gan par iespējamajiem medicīniskajiem izdevumiem, gan auto remontu. Šādas izmaiņas ir iespējams veikt salīdzinoši vienkārši, ar balsojumu Saeimā, un jācer, ka jaunais parlamenta sastāvs būs autovadītājiem un viņu līdzbraucējiem draudzīgāks.
- Viedoklis
- 12.10.2018.
Vai drons izvilks no stagnācijas?
Šobrīd Latvijas satiksmes drošībai nav tie optimistiskākie laiki, bojāgājušo skaits uz ceļiem, salīdzinot ar aizvadīto gadu, nesamazinās, esam ES traģiskā reitinga beigu daļā, un nekas neliecina par drīzumā gaidāmu strauju pozitīvu izrāvienu, tādēļ jau sen ir pienācis laiks kopā ar tradicionālajiem un jau pārbaudītajiem risinājumiem sākt izmantot inovatīvas tehnoloģijas.
- Viedoklis
- 31.08.2018.
Uz skolu ar segveju?!
Paradums atgādināt autobraucējiem par nepieciešamību būt īpaši uzmanīgiem jaunā mācību gada sākumā, bet skolēniem rūpīgi ievērot satiksmes noteikumus varētu būt tikpat sens, cik skolu sistēma un ceļu satiksme, tomēr pakāpeniski notiek pārvietošanās veidu izmaiņas, kas ietekmē satiksmes drošību un rada jaunus izaicinājumus gan par satiksmi atbildīgajām amatpersonām, gan sabiedriskajām organizācijām, gan pašvaldībām un kopā visiem satiksmes dalībniekiem.
- Viedoklis
- 26.04.2018.
Ziemassvētku dāvana, kuru negaidām
Vasara tepat pie durvīm, un arvien lielāks autovadītāju skaits met skatus mūsu kūrorta pērles Jūrmalas virzienā. Mums patiešām ir paveicies, jo 24 km gara pludmale, kas segta ar kvarca smiltīm, nav atrodama ne tikai citur Baltijā, bet arī Eiropā. Lai kūrortpilsētas apmeklējums sagādātu pozitīvas emocijas un ap Ziemassvētkiem autovadītājs nesaņemtu nepatīkamu vēstuli no Jūrmalas pašvaldības, par iebraukšanu pilsētā siltajā sezonā ir jāmaksā.
- Viedoklis
- 26.10.2017.
Vai autovadītājs ir budžeta lāpītājs?
- Viedoklis
- 28.08.2017.
Kā mainās OCTA?
- Viedoklis
- 11.07.2017.
Tolerance kā nākotnes satiksmes dvēsele
- Viedoklis
- 26.10.2017.
Vai autovadītājs ir budžeta lāpītājs?
2018. gadā valsts budžeta ieņēmumos no soda naudām par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem ir ieplānoti 25 miljoni eiro, 2019. gadā jau gandrīz 29 miljoni, bet salīdzinājumā aizvadītajā 2016. gadā reāli tika iekasēti 12,7 miljoni, tātad pāris gadu laikā pieaugums plānots divas reizes.
- Viedoklis
- 20.09.2017.
Pērkam automašīnu vai pārvietošanās iespēju?
Eksperti: 2030. gadā pilsētās dominēs elektromobiļi, liela daļa - bezpilota
- Viedoklis
- 28.08.2017.
Kā mainās OCTA?
OCTA loma mainās un arvien lielāku nozīmi iegūst izdevumu kompensēšana par cietušās personas ārstēšanu
- Viedoklis
- 24.07.2017.
Aizaugušas ceļa zīmes kā dabas stihija vasarā
LAMB aicina ziņot par koku un krūmu aizsegtām ceļa zīmēm
- Viedoklis
- 11.07.2017.
Tolerance kā nākotnes satiksmes dvēsele
Tiek izstrādāta Eiropas velostratēģija, kas tuvākajos gados tiks pieņemta kā ES dalībvalstīm saistoša
