Rozenbahu monopols

Pie Pontonu tilta Daugavas vidū noenkurotā Rozenbaha peldētava no 19. gadsimta vidus līdz pat Pirmajam pasaules karam vasaras sezonās bija obligāta Rīgas ainavas sastāvdaļa

Rīgas tvaikoņi

Klīversalā līdz Pirmajam pasaules karam atradās Rīgas industriālajai vēsturei ļoti nozīmīgs kuģu būves un remonta uzņēmums — lielākais, noturīgākais un cienījamākais Latvijas teritorijā

Ielūkojies pirmais atjaunotajā Mūkusalas ielas krasta promenādē!

Rīgas dome sola 9. janvārī svinīgi atklāt par 21 miljonu eiro atjaunoto Mūkusalas ielas krasta promenādi. Taču izrādās, ka tās centrālais skatu laukums Daugavā pretī Nacionālajai bibliotēkai šoziem iedzīvotājiem vēl nebūs pieejams

Policists, kurš izglāba rudo runci no «jūras skolas»

Izstrādāts ledus sastrēgumu veidošanās konceptuālais modelis klimata pārmaiņu apstākļos

Ledus parādību režīms Ziemeļu puslodes reģiona upēs, pie kurām pieder arī Latvijas upes, ir hidroloģiskā cikla neatņemama sastāvdaļa. Upju ledus veidošanās procesus nosaka klimatisko faktoru, hidroloģisko procesu un gultnes morfoloģijas mijiedarbība.

Kārlis Jaunromāns, ReRail Riga akcijas organizētājs

Kad valdība rudens izskaņā konceptuāli vienojās Rail Baltica dzelzceļa trases būvniecības pirmajā kārtā neiekļaut Rīgu, arhitektam Kārlim un pārējai Tandeems komandai sadarbībā ar mākslinieciskās izpētes grupu BalticLines radās ideja par konkursu. Mērķis — atrast alternatīvu pielietojumu Rīgā izbūvētajai infrastruktūrai. Par konkursa norises vietu izvēlēta pirms trim gadiem digitālajā vidē izveidotā platforma Tandeems. Lai arī sākotnēji uzsvaru likuši uz dizaina un arhitektūras ideju konkursu rīkošanu, nu platformu izmanto arī iedzīvotāju iesaistes pasākumiem un dažādu veidu akcijām, starp kurām arī ReRail Riga.