pasažieru pārvadājumi
- Radars
- 09.10.2025.
Radars Latvijā
- Tēma
- 25.09.2025.
- Ilze Šķietniece
Bīstamie seniori pie autobusa stūres — vai laiks ieviest vecuma cenzu?
- Radars
- 18.09.2025.
Radars Latvijā
- Veiksme
- 05.02.2025.
Šoferis ar etiķeti
- Tēma
- 25.09.2025.
- Ilze Šķietniece
Bīstamie seniori pie autobusa stūres — vai laiks ieviest vecuma cenzu?
Vairākas avārijas ar upuriem pēdējā gada laikā izraisījuši autobusu šoferi, kas vecāki par 70 gadiem. Vēl vairāk — katrs piektais autobusu negadījums noticis, kad pie stūres sēdējis seniors, lai gan autobusu vadītāju kopskaitā viņu ir tikai 6%. Vai laiks ieviest vecuma ierobežojumus šajā profesijā?
- Veiksme
- 05.02.2025.
Šoferis ar etiķeti
Gints Aksiks savu uzņēmumu Ax Group izveidoja, saskāries ar problēmu, ka Latvijā trūkst labu limuzīnu šoferu. Tagad uzņēmums piedāvā pārvadājumus arī ar lētākiem ekonomiskās klases auto, taču viņš joprojām rūpējas, lai vadītājiem būtu labas manieres
- Analīze
- 21.08.2024.
- Ilze Šķietniece
Skaidri jāpasaka: nevaram atļauties
Kovids, skolu tīkla optimizācija un novadu reforma ir mainījusi iedzīvotāju pārvietošanās paradumus, bet autobusi kursē pa vecam. Valsts kontrole pēc sabiedriskā transporta revīzijas aicina uz datos balstītām pārmaiņām
- Aktuāli
- 19.10.2023.
Žurnāls: Kāpēc valsts miljoniem vērtos līgumus ar autobusu parku nevar lauzt?
Šlesera un Šķēles ģimenēm pastarpināti piederošais Liepājas Autobusu parks ilgstoši atceļ reisus Liepājas, Ogres un Rīgas apkārtnē. Konkurences padome konstatējusi aizliegtu vienošanos ar vēl diviem pasažieru pārvadātājiem, bet valsts noslēgto līgumu tāpēc nevar lauzt. Kāpēc tā notiek, kas vainas Liepājas Autobusu parkam, žurnālā Ir pēta Ilze Šķietniece.
- Tēma
- 18.10.2023.
- Ilze Šķietniece
Izdevīgāk nebraukt nekā braukt
- Radars
- 26.04.2023.
Radars Latvijā
- Analīze
- 14.12.2022.
Kariņa valdība 2.0
- Pusdienās
- 06.07.2022.
Nākamvasar būs labāk!
- Viedoklis
- 04.03.2021.
"Latvijas dzelzceļa" nākotnes perspektīva
- Tēma
- 14.10.2020.
«Visiem ir iespējas!» Tiešām?
- Tēma
- 18.10.2023.
- Ilze Šķietniece
Izdevīgāk nebraukt nekā braukt
Šlesera un Šķēles ģimenēm pastarpināti piederošais Liepājas Autobusu parks ilgstoši atceļ reisus Liepājas, Ogres un Rīgas apkārtnē. Konkurences padome konstatējusi aizliegtu vienošanos ar vēl diviem pasažieru pārvadātājiem, bet valsts noslēgto līgumu tāpēc nevar lauzt
- Radars
- 26.04.2023.
Radars Latvijā
Pedagogi pirmdien protesta gājienā, kurā piedalījās vairāk nekā 8000 dalībnieku, prasīja cieņpilnu attieksmi un solījumu izpildi par atalgojumu. Pirmdien arī sākās trīs dienu streiks, kurā piedalījās vairāk nekā 19 000 skolotāju. Pedagogu protestam pievienojās vairāk nekā 1000 veselības nozares darbinieku. Medicīnas darbinieki streiku plāno rīkot septembrī, bet protesta akciju — 11. maijā. Pedagogu arodbiedrība solīja, ka šie protesti ir tikai sākums, LIZDA nepiekāpsies un prasīs solītā izpildi.
- Analīze
- 14.12.2022.
Kariņa valdība 2.0
Vadītājs tas pats, bet komandā daudz jaunu seju. Ir iepazīstina ar Ministru kabineta sastāvu un viņu iecerēm nākamajā gadā
- Pusdienās
- 06.07.2022.
Nākamvasar būs labāk!
Lidostas Rīga valdes priekšsēdētāja Laila Odiņa šīs vasaras sezonai gatavojās rūpīgi, paredzot lielu pasažieru pieplūdumu. Viņa prot arī izskaidrot haosu lielajās Eiropas lidostās
- Viedoklis
- 04.03.2021.
"Latvijas dzelzceļa" nākotnes perspektīva
Uzņēmumam Latvijas dzelzceļš (LDz) ar pilnu jaudu ir jādara tas, kas jādara - viens no tā attīstības virzieniem ir veicināt dzelzceļa kravu pārvadājumus. Valsts veido un uztur publisko ceļu infrastruktūru, pa kuru notiek autotransporta kustība, tai skaitā kravu un pasažieru pārvadājumi, un par kuru mēs maksājam nodevas un nodokļus. Taču ne cents no akcīzes nodokļa, kas tiek maksāts par degvielu un elektrību dzelzceļa pārvadājumos, tai skaitā Pasažieru vilciena iekšzemes pārvadājumos, nenonāk sliežu jeb dzelzceļa infrastruktūras uzturēšanai. Ostu nozarei ir ļoti svarīga LDz turpmākā attīstība, tāpēc uzskatu, ka šī ir ļoti būtiska tēma, kas ir padziļināti jāaplūko, veicot dzelzceļa infrastruktūras apsaimniekotāja rīcības analīzi.
- Tēma
- 14.10.2020.
«Visiem ir iespējas!» Tiešām?
Nepilnu pusmiljardu vērtajā sabiedriskā transporta iepirkumā notiek autobusu pārvadājumu tirgus pārdale, kuru pavada aizdomas par apšaubāmi lētiem piedāvājumiem un konkurences cīņu uz ēnu ekonomikas rēķina. Tikmēr konkursa organizators — Autotransporta direkcija — vēlas par 10 miljoniem eiro apdrošināties pret pašu vadības iespējamu nolaidību
