Vai pastāv iespēja uzlabot pilsētu ar kopēju sabiedrības vai kopienu iesaisti? Vai tu būtu gatavs samaksāt piecus eiro, lai pie mājas ierīkotu soliņu vai iestādītu koku? No vienas puses, par publisko ārtelpu atbildīga ir pašvaldība ar mūsu nodokļu iemaksu palīdzību, bet jau vairākās Eiropas pilsētās iedzīvotāji ir ķērušies pie infrastruktūras uzlabošanas pašu spēkiem, organizējot pūļa finansējuma (no angļu val. - crowdfunding) kampaņas. Tādās pilsētās kā Barselona, Londona un Milāna šādas kampaņas atbalsta arī pašvaldība.
ES Kohēzijas fonda finansētā Skanstes tramvaja projekta pilsoniskā apspriešana 2018. gada 20. decembrī
Riteņbraucēju skaits četru gadu laikā, kā liecina uz Rīgas tiltiem iegūtie dati, pieaudzis par 40%. Apvienības „Pilsēta cilvēkiem“ 14. septembrī veiktā velosipēdistu skaitīšana uzrāda, ka Vanšu tiltu stundā šķērso gandrīz 600 riteņbraucēju, kas ir teju piecas reizes vairāk nekā pirms 10 gadiem.
Nav velostāvvietu, ietves atdotas mašīnām — Pilsēta cilvēkiem aktīvists Oto Ozols uztraucas par procesiem Rīgas galvenajā «artērijā» Brīvības ielā. Pagājušonedēļ viņu tur aizturēja policija
Ja vēl neesi reģistrējies, ir.lv reģistrējies šeit vai ienāc spiežot uz sociālo mediju ikonām zemāk.
Aizmirsi paroli?
Ja jau esi reģistrējies, pievienojies šeit.
Piekrītu Pakalpojumu sniegšanas noteikumiem un Privātuma politikai
Piekrītu saņemt izdevniecības jaunumus un satura vēstkopas.
Uz Jūsu norādīto e-pasta adresi %email%, tika nosūtīts apstiprinājuma kods.
Ievadiet kodu
Lūdzi ievadiet saņemto kodu, lai apstiprinātu e-pasta adresi.Mirkli pacietības, lūdzu. Visbiežāk šis kods jums atnāks uz e-pastu uzreiz, tomēr var būt gadījumi, kad tas aizņem vairākas minūtes.
Lūdzu pārbaudiet e-pastu un pārliecinieties, ka ierakstījāt kodu pareizi.Nepieciešamības gadījumā pieprasiet jaunu kodu.
Kļūda. Mēģinat vēlreiz.
Paroles maiņa sekmīga!
