“Dīzeļgeitas” reālijas Latvijas autotirgū

Ja jau nav pārliecības, ka auto ar iekšdedzes motoriem izmešu līmenis atbilst pasē norādītajam, varbūt ir jēga iekšdedzes tēmai pavilkt svītru un pielikt punktu? Tā vietā attīstīt elektrības uzkrāšanas tehnoloģijas un pāriet uz elektromobiļiem masveidā.

Slāpekļa oksīdi, atšķirībā no nepilnīgi sadegušiem ogļūdeņražiem, nav kancerogēni. Katalizatori būtiski samazina, gan vienu gan otru nonākšanu dabā.

Eiropas Parlaments nobriest netīkamai nepieciešamībai izravēt līdzšinējo jūsmu par dīzeļdzinējiem un pat atļaut benzīna spēkratiem par 50 procentiem pārkāpt patlaban noteiktās izmešu normas.

……

Tas gan intresanti .Būs jāpapēta

Normas jāievieš pavisam citā nozarē un jāsāk ar “galvu”

Kāpēc mūsu “zaļais” prezidents neiet ar kājām, bet pārvietojas “degvielas kapsētās” ko pavada vēl lielākas “degvielas kapsētas” !?!??!