Vai uz Latvijas ceļiem būs dzīve pēc 2020. gada?

nezinu – bet viedoklis man ir

vai ir notiesāts kāds ceļu uzturēšanas biznesa korumpants? Kā var būt tā, ka piemēram, esmu braukusi pa perfektiem autoceļiem Marokā, kur karstums mēdz būt līdz 40 un + grādiem, bet asfalts kā dzelzs sliedes, kamēr Latvijā tāds ceļš kā kartupeļu vagas un atbildīgie to skaidro ar karstumu?

Kāda ir kvalitāte – vai kāds kontrolē ceļu segumu kvalitāti? Vai , piemēram, to cik privātīpašumi vienlaicīgi ar ceļu būvi ir uzcelti ceļu būvniekiem?

Nezinu – bet es visu skaidroju tikai un vienīgi ar to, ka esam aboslūti korumpēta un absolūti beztiesiska valsts.
Kā milža Krievijas kaimiņiem – mums ir visas 100% iespējas arī būt superbagāgtiem un dzīvot smalkā valstī – bet …

nu labi … lai jauj … ko tur lieki runāties