Ušakovs par “Rīgas aci”: Iespējams, dotācijas būs vajadzīgas
Saistītie raksti
Radars /
25. oktobris 2023
Radars Latvijā
Intervija /
23. augusts 2023
«Esmu pēc dabas praktiskāks»
Radars /
5. jūlijs 2023
Radars Latvijā
Komentāri (17)
Gundars Āboliņš 09.03.2011. 13.31
Nevajag ieviest(uzsākt) to, kas neatmaksājas! Tas taču ir pamatprincips jebkādam biznesam, un cik man zināms, tad no biznesa aprindām Rīgas domē ir iebalsoti pietiekami daudz uzņēmēju, lai to zinātu un saprastu!
0
Elīna Krivicka 03.03.2011. 20.33
Pēc virsraksta jau likās, ka taisās kopēt London Eye …
0
anete_raugule 03.03.2011. 15.40
Protams, ka dotācijas vajag! Nila pulkstenis jau izgājis no modes, un arī pārējiem svojakiem vajag savu kasi papildināt ;))
0
putekliic 03.03.2011. 13.38
Viss iet uz to, ka pēc šitiem SC un PLL “saimniekotājiem” Rīgā vēl 10 gadus “zāle neaugs”.
0
Juris Millers 03.03.2011. 12.18
Big Brother is watching you!
Nē, nu teorētiski, ja visos sabiedriskajos būs novērošanas kameras, un ar to palīdzību arī sāks ķert visādus dzērājus, huliganus un zagļus, tad braukāt apkārt būs mazliet drošāk.
0
anita_meistere 03.03.2011. 11.52
viņām neiteresē parējie LV iedzīvotāji. viņu interesē tikai un vienīgi 40,69% (286 319) Rīgas iedzīvotāju…un daži krievijas pilsoņi.
0
mxblack 03.03.2011. 11.48
Ko viņš tur murgo, kādā veidā reklāmas var nodrošināt pasažieru drošību? Bet tas pārējais ir tikai “piekabe” lai vispār varētu šo absurdu realizēt. Un nevajag mums stāstīt ka videonovērošana palīdzēs optimizēt sabiedriskā transporta plūsmas, kontroli un uzskaiti. Tam vispiemērotākās ir GPS ierīces un tās uz transporta jau tagad visur ir uzstādītas. Faktiski tā būs vēl viena iespēja korumpētajai Rīgas pārvaldei un Rīgu pārvaldošajiem SC politiķiem līdz elkoņiem iegrābties pilsētas naudas lādē. Bet pēc tam paslēpties ai “politiskās atbildības” un nesodīti tērēt sazagto.
1
snjuu > mxblack 03.03.2011. 15.38
=kādā veidā reklāmas var nodrošināt pasažieru drošību?=
===
Elementāri. Zagļi noklausās sociālās reklāmas, atdod makus un piesakās policijā. Tas pats attiecas uz jebkuru citu apdraudētāju (tostarp šoferi). Varētu rasties probzas gadījumos ar kurliem pārkāpējiem, bet tas tiek risināts. Vēl viens faktors ir pārlieku ietekmējamu cilvēku uzvedība, var gadīties, ka piesakās ļautiņi, kas neko nav nodarījuši, tostarp autobusu vadītāji.
0
Una Grinberga 03.03.2011. 11.00
Par to naudu, kas aizplūst dotācijās Rīgas Satiksmē, visi Latvijas iedzīvotāji varētu braukāt starp pilsētām par brīvu!
0