Vakar ar šausmām noskatījos video no katastrofas vietas, kur “glābēji no malas” staipīja nefiksētu stjuarti ar atvērtiem kāju lūzumiem un galvaskausa traumu. Cenšanās “palīdzēt” iestumjot nabaga stjuarti vieglā auto aizmugures sēdeklī bija kronis visasm. Galvenais “glābējs” pēc tam studijā tika intervēts kā varonis. Šodien uzzināju, ka jaunā sieviete mirusi. Neņemos apgalvot, ka tieši “glābēju” vainas dēļ, bet tas vājprāts, ko katastrofas aculiecinieki tur izveica, mani šokēja. :(((
Manuprāt daudz lielāka pievienotā vērtība par ziņu aģentūru kārtējo copypaste būtu parādīt šo video paramediķiem un lūgt komentēt, kā arī atgādināt to, ko nekādā gadījumā nedrīkst darīt ar avārijās cietušajiem.
Man vienkārši ir grūti aptvert kā kādreiz manās acīs tik respektabls mēdijs var nekautrējoties publiski izplatīt tenku līmeņa “informāciju.” Katrs otrais vārds šajā rakstā ir blēņas. IRam laikam ir mainījusies mērķauditorija uz “iedzīvotājs vulgaris”, kam var droši stumt tuftu, norīs visu kopā ar doktordesu par latu kilogramā.
Tieši tā, sarakstīts pilnīgs sviests. No ticamākiem avotiem, nekā IR, var saprast, ka lidmašīnai pēc nosēšanās bijušas problēmas (aizsalšana) ar devējiem, kas saistīti ar bremzēšanas sistēmu darbību.
Sapper Cik var rakstīt muļķības? Vnukovā vakar nekas nekur nenogāzās. Lidmašīna normāli nosēdās.
________
Varbūt ka kļūdos, taču “normāla nosēšanās”, manuprāt, iekļauj arī apstāšanos tam paredzētā vietā, nevis vizināšanos ārpus lidostas teritorijas un izjukšanu reizinātājos…
Nē, neiekļauj. Pēc normālas piezemēšanās (touchdown) seko bremzēšama ar šasiju bremzēm, spoileriem un dzinēju reversu. Un šajā brīdī radās problēmas. Ne velti 30.12. tika publicēti labojumi tu204 lidmašīnu dzinēju reversa lietošanas noteikumos. Teikt, ka bremzēšanas problēmas uz skrejcaļa un nogāšanās ir viens un tas pats nozīmē tikai to,ka raksta autors visdrīzāk nespēj atšķirt paklupšanu rīta krosa laikā nu izkrišanas pa 3 stāva logu.
5 декабря 2012 года в Зале Церковных Соборов Храма Христа Спасителя в торжественной обстановке состоялась церемония награждения победителей и лауреатов конкурса «Авиастроитель года-2011», проводившегося по итогам 2011 года.
ОАО «Туполев» – единственное предприятие из всех заявителей, ставшее победителем сразу в трёх номинациях конкурса. http://www.tupolev.ru/russian/Show.asp?PubID=4888
Vienmēr esmu uzskatījis, ka labāk līdz mūža galam braukt ar žigulīti, kā klausīties krievu popsu. Tagad nevarētu izšķirties, kāda nāve labāka, ilga un mokoša no krievu popsas, vai iet bojā aviokatastrofā.
Pēc IATA rekomendācijām: nelidojiet ar krievu lidmašīnām, nelidojiet uz krieviju un neizmantojiet tās gaisa telpu.
Būtu lidmašīna piepildīta, bremzēšanas ceļš būtu bijis garāks. http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=hEQdW6yS5o4
super_e-y-e. Nu kādēļ tu, pamuļķīti, tik neiecietīgs pat pret saviem atbalstītājiem? Latvieši “nje vrut”, bet “vigoraživajut” atpalikušo roģinu – līdzīga avārija notikusi ne pirms 3 gadiem, bet vēl šajā mēnesī: Росавиация направила письмо руководству ОАО “Туполев” о возможных проблемах с системой торможения на самолетах Ту-204 накануне аварии в столичном аэропорту “Внуково”, сообщили РИА “Новости” в Росавиации.
По данным Росавиации, подобный случай выкатывания самолета Ту-204, но с другим бортовым номером, произошел 21 декабря 2012 года в аэропорту “Толмачево”. Тогда после посадки не включился реверс обоих двигателей и не сработали элементы системы торможения. http://newsru.com/russia/29dec2012/rosavia.html
Зачем же латыши врут? Sūdīgi tev Jaunais gads sācies.
Mēs ne tik melojam, mēs arī to Jūsu lidmašīnu nogāzām :) tur tika nosūtīta [pod nočnim pokrovom] latviešu sieviešu komandosas, tās pašas, baltās zīda zeķēs, kuras Gruzijā uz jums šāva. Tā kā piesargies, pamuļķīt!
“lno super_e-y-e. Nu kādēļ tu, pamuļķīti, tik neiecietīgs pat pret saviem atbalstītājiem? Latvieši “nje vrut”, bet “vigoraživajut” atpalikušo roģinu – līdzīga avārija notikusi ne pirms 3 gadiem, bet vēl šajā mēnesī”
Вы, к сожалению, обманываете, запутавшись во своей лжи.
В исходной цитате, которую я оспаривал, речь шла об авариях на Внуковском аэродроме, а ваша цитата – об аварии в аэропорту “Толмачево”, которая, к тому же, не привела ни к жертвам, ни к возгоранию самолёта.
Я предлагаю вам посмотреть на вещи позитивно. Русские, как энергичная, агрессивная нация, не столько контролирует себя и других, сколько развивается и идёт вперёд. А вы куда идёте? В Ирию или уже в Англию и Германию? У России есть собственные самолёты, а у вас что? Кукиш с маслом?
“Самолёт МС-21 разрабатывается на базе проекта Як-242 ОКБ Яковлева. Разработкой нового крыла МС-21 занимается компания АэроКомпозит, работами по фюзеляжу — непосредственно корпорация «Иркут», а также ОКБ Яковлева. Хвостовую часть будет проектировать КБ Бериева.
МС-21 будет оснащаться маршевыми двигателями фирмы Pratt&Whitney модели PW1400G из серии редукторных турбовентиляторных двигателей PW1000G.[11]
Также в будущем предполагается установка на самолёт перспективных российских двигателей ПД-14, создаваемых пермским ОАО «Авиадвигатель».[12]”
padomju savienibaa razotaas lidmasinas…paraug stunda kaa janirgajas par cilvekiem..pat ar civilas aviacijas palidzibu..i vinovatih ze ne budet vot uvidite..
Komentāri (23)
IvetaKazoka 30.12.2012. 19.17
Vakar ar šausmām noskatījos video no katastrofas vietas, kur “glābēji no malas” staipīja nefiksētu stjuarti ar atvērtiem kāju lūzumiem un galvaskausa traumu. Cenšanās “palīdzēt” iestumjot nabaga stjuarti vieglā auto aizmugures sēdeklī bija kronis visasm. Galvenais “glābējs” pēc tam studijā tika intervēts kā varonis. Šodien uzzināju, ka jaunā sieviete mirusi. Neņemos apgalvot, ka tieši “glābēju” vainas dēļ, bet tas vājprāts, ko katastrofas aculiecinieki tur izveica, mani šokēja. :(((
Manuprāt daudz lielāka pievienotā vērtība par ziņu aģentūru kārtējo copypaste būtu parādīt šo video paramediķiem un lūgt komentēt, kā arī atgādināt to, ko nekādā gadījumā nedrīkst darīt ar avārijās cietušajiem.
Šeit ir video. Brīdinu, ka vietām skati ir ļoti nepatīkami.
http://www.m24.ru/videos/8936
0
IvetaKazoka 30.12.2012. 17.37
Cik var rakstīt muļķības? Vnukovā vakar nekas nekur nenogāzās. Lidmašīna normāli nosēdās. Pēdējais foto. http://russianplanes.net/id94178
Lidmašina avarēja nobraucot no skrejceļa.
6
dace_ampermane > IvetaKazoka 30.12.2012. 18.04
sapper
Ļoti vērtīgs komentārs, nudien! Iegriezies šeit atkal. Dont be a stranger :)
0
IvetaKazoka > IvetaKazoka 30.12.2012. 18.50
Man vienkārši ir grūti aptvert kā kādreiz manās acīs tik respektabls mēdijs var nekautrējoties publiski izplatīt tenku līmeņa “informāciju.” Katrs otrais vārds šajā rakstā ir blēņas. IRam laikam ir mainījusies mērķauditorija uz “iedzīvotājs vulgaris”, kam var droši stumt tuftu, norīs visu kopā ar doktordesu par latu kilogramā.
0
Jeļena Delegāne > IvetaKazoka 30.12.2012. 22.44
Tieši tā, sarakstīts pilnīgs sviests. No ticamākiem avotiem, nekā IR, var saprast, ka lidmašīnai pēc nosēšanās bijušas problēmas (aizsalšana) ar devējiem, kas saistīti ar bremzēšanas sistēmu darbību.
0
dzintarz > IvetaKazoka 31.12.2012. 00.14
Analizē Maskavā nogāzušās lidmašīnas “melnās kastes” ierakstus.
===========
IR ‘zurna’lug’am:
1) Gaisa ku’gis nenog’az’as, bet p’arsniedza skrejce’la ga’rumu;
2) meln’a kaste ir oran’z’a (viduv’eji att’ist’ita prim’ata), spektra uztveres zon’a;
3) ‘Lai Dzivo LGS” (Latvijas Gaisa Satiksme)!
0
Jānis > IvetaKazoka 31.12.2012. 00.53
Sapper Cik var rakstīt muļķības? Vnukovā vakar nekas nekur nenogāzās. Lidmašīna normāli nosēdās.
________
Varbūt ka kļūdos, taču “normāla nosēšanās”, manuprāt, iekļauj arī apstāšanos tam paredzētā vietā, nevis vizināšanos ārpus lidostas teritorijas un izjukšanu reizinātājos…
0
IvetaKazoka > IvetaKazoka 01.01.2013. 20.17
Nē, neiekļauj. Pēc normālas piezemēšanās (touchdown) seko bremzēšama ar šasiju bremzēm, spoileriem un dzinēju reversu. Un šajā brīdī radās problēmas. Ne velti 30.12. tika publicēti labojumi tu204 lidmašīnu dzinēju reversa lietošanas noteikumos. Teikt, ka bremzēšanas problēmas uz skrejcaļa un nogāšanās ir viens un tas pats nozīmē tikai to,ka raksta autors visdrīzāk nespēj atšķirt paklupšanu rīta krosa laikā nu izkrišanas pa 3 stāva logu.
0
Andris 30.12.2012. 12.58
5 декабря 2012 года в Зале Церковных Соборов Храма Христа Спасителя в торжественной обстановке состоялась церемония награждения победителей и лауреатов конкурса «Авиастроитель года-2011», проводившегося по итогам 2011 года.
ОАО «Туполев» – единственное предприятие из всех заявителей, ставшее победителем сразу в трёх номинациях конкурса.
http://www.tupolev.ru/russian/Show.asp?PubID=4888
0
Sandris Maziks 30.12.2012. 10.46
Vienmēr esmu uzskatījis, ka labāk līdz mūža galam braukt ar žigulīti, kā klausīties krievu popsu. Tagad nevarētu izšķirties, kāda nāve labāka, ilga un mokoša no krievu popsas, vai iet bojā aviokatastrofā.
Pēc IATA rekomendācijām: nelidojiet ar krievu lidmašīnām, nelidojiet uz krieviju un neizmantojiet tās gaisa telpu.
Būtu lidmašīna piepildīta, bremzēšanas ceļš būtu bijis garāks.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=hEQdW6yS5o4
0
tetrapack 30.12.2012. 02.12
“Vnukovas lidostā šāda avārija nav bijusi jau trīs gadus, vēsta ziņu aģentūra „ITAR-TASS”.”
Jau trīs gadus
10
dace_roze_lmt_lv > tetrapack 30.12.2012. 02.32
Набрал в поисковике это предложение, и оказалось, что его придумали латыши:
https://www.google.lv/search?q=%D0%92+%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%83+%D0%92%D0%BD%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE+%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%8F&oq=%D0%92+%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%83+%D0%92%D0%BD%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE+%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%8F&aqs=chrome.0.57.11184&sugexp=chrome,mod=3&sourceid=chrome&ie=UTF-8#hl=ru&gs_rn=1&gs_ri=serp&tok=-8-QdZH7pcgciJ1YgESv4w&pq=%D0%B2%20%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%83%20%D0%B2%D0%BD%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%20%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%8F%20%D1%82%D1%80%D0%B8%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0&cp=44&gs_id=20&xhr=t&q=%D0%92+%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%83+%D0%92%D0%BD%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE+%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%8F+%D0%BD%D0%B5+%D0%B1%D1%8B%D0%BB%D0%BE+%D1%82%D1%80%D0%B8+%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0&pf=p&safe=off&tbo=d&sclient=psy-ab&oq=%D0%92+%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%83+%D0%92%D0%BD%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE+%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%8F+%D0%BD%D0%B5+%D0%B1%D1%8B%D0%BB%D0%BE+%D1%82%D1%80%D0%B8+%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0&gs_l=&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_cp.r_qf.&bvm=bv.1355534169,d.bGE&fp=6cc41d13012b8d82&bpcl=40096503&biw=1920&bih=979
Как мы видим, эти слова есть только в русском ТВнете, которым, как мы знаем, руководят латыши.
В подлиннике у ИТАР-ТАСС этих слов нет. Их придумали в Латвии.
Би-Би-Си тоже ничего подобного о “трех годах” не сообщает:
http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-20865369
Зачем же латыши врут? Не от большого ума. И ложь, и ненависть укорачивают жизнь.
0
dro > tetrapack 30.12.2012. 13.16
super_e-y-e. Nu kādēļ tu, pamuļķīti, tik neiecietīgs pat pret saviem atbalstītājiem? Latvieši “nje vrut”, bet “vigoraživajut” atpalikušo roģinu – līdzīga avārija notikusi ne pirms 3 gadiem, bet vēl šajā mēnesī: Росавиация направила письмо руководству ОАО “Туполев” о возможных проблемах с системой торможения на самолетах Ту-204 накануне аварии в столичном аэропорту “Внуково”, сообщили РИА “Новости” в Росавиации.
По данным Росавиации, подобный случай выкатывания самолета Ту-204, но с другим бортовым номером, произошел 21 декабря 2012 года в аэропорту “Толмачево”. Тогда после посадки не включился реверс обоих двигателей и не сработали элементы системы торможения.
http://newsru.com/russia/29dec2012/rosavia.html
0
dace_ampermane > tetrapack 30.12.2012. 14.02
superītis
Зачем же латыши врут? Sūdīgi tev Jaunais gads sācies.
Mēs ne tik melojam, mēs arī to Jūsu lidmašīnu nogāzām :) tur tika nosūtīta [pod nočnim pokrovom] latviešu sieviešu komandosas, tās pašas, baltās zīda zeķēs, kuras Gruzijā uz jums šāva. Tā kā piesargies, pamuļķīt!
0
Egitazz > tetrapack 30.12.2012. 22.58
lno
tas, ka runa bija par Vnukovo, gan jau gudriem vienalga, vai nē?
0
dro > tetrapack 30.12.2012. 23.04
kolpants. Kam pārmetums, man vai newsru? ja citā lidostā, tad neskaitās?
0
dzintarz > tetrapack 30.12.2012. 23.51
Rekur IR redakcijas iemiileetais “starteris” eksponeejas!
Nekaadu zheelastiibu moskalju insurgientiem!
0
dzintarz > tetrapack 30.12.2012. 23.59
Vnukovas lidostā šāda avārija nav bijusi jau trīs gadus, vēsta ziņu aģentūra „ITAR-TASS”
=======
Arii Latviaa 1968 gadaa nebij nekaadu aviaaacijas nelaimju ar 24-iem bojaagaajushiem. Riiga-Liepaaja reisaa
Padumjo aviaacija – laabaakaa – labaakaa aviaacija Pasaulee!
Ljetaikje samaljotami AeroFlota!
0
dace_roze_lmt_lv > tetrapack 31.12.2012. 10.35
“lno super_e-y-e. Nu kādēļ tu, pamuļķīti, tik neiecietīgs pat pret saviem atbalstītājiem? Latvieši “nje vrut”, bet “vigoraživajut” atpalikušo roģinu – līdzīga avārija notikusi ne pirms 3 gadiem, bet vēl šajā mēnesī”
Вы, к сожалению, обманываете, запутавшись во своей лжи.
В исходной цитате, которую я оспаривал, речь шла об авариях на Внуковском аэродроме, а ваша цитата – об аварии в аэропорту “Толмачево”, которая, к тому же, не привела ни к жертвам, ни к возгоранию самолёта.
Я предлагаю вам посмотреть на вещи позитивно. Русские, как энергичная, агрессивная нация, не столько контролирует себя и других, сколько развивается и идёт вперёд. А вы куда идёте? В Ирию или уже в Англию и Германию? У России есть собственные самолёты, а у вас что? Кукиш с маслом?
Ту-204 заменят на более надежные:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%A1-21
“Самолёт МС-21 разрабатывается на базе проекта Як-242 ОКБ Яковлева. Разработкой нового крыла МС-21 занимается компания АэроКомпозит, работами по фюзеляжу — непосредственно корпорация «Иркут», а также ОКБ Яковлева. Хвостовую часть будет проектировать КБ Бериева.
МС-21 будет оснащаться маршевыми двигателями фирмы Pratt&Whitney модели PW1400G из серии редукторных турбовентиляторных двигателей PW1000G.[11]
Также в будущем предполагается установка на самолёт перспективных российских двигателей ПД-14, создаваемых пермским ОАО «Авиадвигатель».[12]”
Эх, вы, деревня.
0
dace_roze_lmt_lv > tetrapack 31.12.2012. 10.37
“klejotājs superītis
Зачем же латыши врут? Sūdīgi tev Jaunais gads sācies.
Mēs ne tik melojam, mēs arī to Jūsu lidmašīnu nogāzām”
– Жизнь покажет. Есть такая русская пословица: “Наши МиГи сядут в Риге”.
0
Vilnis > tetrapack 03.01.2013. 16.02
opaaaa šitā nav tā seksīgā Coyotu bārmene? http://www.bildites.lv/images/dbphyjvz28s4mde2z77r.jpeg
0
janazakovica 30.12.2012. 00.53
padomju savienibaa razotaas lidmasinas…paraug stunda kaa janirgajas par cilvekiem..pat ar civilas aviacijas palidzibu..i vinovatih ze ne budet vot uvidite..
0