RS: bezbiļetnieks nav sists, pats nokritis zemē

Lai vieglāk uztvertu iepriekšteiktā būtību, piebildīšu, — cik laimīgi esam, ka RS nav pārņēmusi Latvijas Dzelzceļa pasažieru pārvadājumus: tad M. Jaunupa Pietuvinātie aizturētu arī vilcienus!

Jāsakārto RS attieksme kontrolieru sakarā. Kāpēc pasažieris metās ārā pa durvīm? Tādēļ, ka kontrolieri aptur satiksmes līdzekļus Raiņa bulvārī īsi pirms pieturas! Es neaizstāvu “zaķus”, — nu jau arī RS atzinusi, ka konkrētais pasažieris nebija bezbiļetnieks! Vērojumi liecina, ka RS uztur 2 kontrolieru kastas: standarta kontrolierus un pietuvinātos. “Pietuvinātie” nebrauc trolejbusos: iekāpj, kontrolē, tikmēr aiztur satiksmes līdzekli. Esmu hronometrējis: 3 — 7 minūtes. Kādu attālumu veic trolejbuss/tramvajs šajā laikā? Šī taktika apdraud visus kustības dalībniekus: kad šoziem arī Raiņa bulvārī bija sniega vaļņi, kopā ar trolejbusiem tika apturēti/kavēti arī visi citi transporta līdzekļi. Standarta kontrolieri strādā starp pieturām. Ja grafiks tiek kavēts, transportlīdzekļu vadītāji atgūst kavēto, pārsniedz atļautos ātrumus! Apdraudēti tiek visi kustības dalībnieki! Zaudē biļetnieki: mēs maksājam arī par grafiku ievērošanu!

Elementāri — radi vienkāršu, ērtu sistēmu (kādai būtu jābūt e-talona sistēmai), kuru lietojot es varu brīvi, neiespringstot pārvietoties Rīgā. Lai nav jāskaita braucienu skaiti, lai nav jādomā, kurš maršruts ir tas, kuru varu lietot, lai nav jādomā par to, vai ir brīvdienu biļete vai darbadienu.
Un arī cenai attiecīgi ir jābūt adekvātai. Šobrīd vēl joprojām ir tā, ka intensīvi lietojot Rīgas satiksmes pakalpojumus, izdevīgāk ir nepirkt biļeti, bet samaksāt sodu, ja nu esi pieķerts. Uztaisot normālu atlaidi tam, ka es savlaicīgi iegādājos mēnešbiļeti (vai nedēļas, dienas biļeti), attiecīgi arī pati par sevi pazudīs problēma ar bezbiļetniekiem un viņu attieksmi pret biļešu pirkšanu.

Lai nu kas, bet visjocīgākais būtu apspriest bezbiļetnieku sišanu kā tādu. Būtiskākā problēma, kas vienmēr ir bijusi Rīgas satiksmes darbībā ir tas, ka netiek plānota ilgtermiņa sadarbība ar klientiem. Visā planētā strādā efektīvas un vienkāršas metodes, kā nodrošināt sabiedriskā transporta lietotājus ar iespēju pārvietoties, nedomājot daudz par tādām lietām, kā brīvdienu biļete, viena maršruta abonements, darbadienu mēnešbiļete, mikroautobusi, kuros neder biļetes, utt.

Iz orb.lv: http://www.orb.lv/blog/?item=98139
Pat ja 1% no tur minētā ir taisnība, tad tas gan ir šokējoši – lūk, šis būtu jāizstāsta Ušakovam. Citādi viņš, saklausījies vērojumus par kontrolieriem, kuri pasažierus aplaupa (come on, tā taču ir Rīga – kuru tas pārsteidz?!), taisās gādāt par “čistku”. Šķiet, ar “čistku” vien ir par maz.

Vispār jau tas nemaz neesot bijis bezbiļetnieks.. http://video.leta.lv/video/index.html?xml_id=10816

Vēlamais kārtējo reizi ir tapis pasniegts par esošu. Video nav redzams, ka kāds tiek sists.

Pievienojos tiem, kas teic, ka cilvēkiem ar biļetēm problēmu parasti nav. Viņus nesit, par viņiem neņirgājas un laukā no autobusa nemet. Un mani absolūti nesatrauc ko izdara ar bezbiletniekiem, kas nesamaksā par braucienu.

Žēl ka nav sists es maksāju un šito āžu dēļ biļetes paliek arvien dārgākas un dārgākas ,kontrolieriem vajaga izsniegt stekus un līdzko bezbiļetnieks nemaksā sodu tad tā nozilina ka otrreiz autobusā nekāps bez biļetes.

Vai te visi akceptē braukšanu bez biļetes?Varbūt jāizbeidz šī polemika.Sists vai nesists-bet jāatceras ka ARbiļetnieki necieta.Tātad ,godājamie pilsoņi,iegādāsimies biļetes . Ja nav naudas-neviens neliedz pārvietoties kājām.
P.S.Un ,tiešām,vai jātic šādam video,kurā nekas nav saprotams un redzams!?

šinī gadījumā kontrolieri atrada sunīti, pret kuru izgāzt savu niknumu… un pat aculieciniekam daudz netrūka, lai dabūtu pa spārniņiem… ;-) http://neoidiotisms.blogspot.com/

Diemžēl video nevar skaidri saprast ne to, vai ir sists (man vismaz neizdevās saskatīt), ne to, vai ir kritis zemē.

tas jau izklausās pēc anekdotes.
Jānītis pats uzskrēja virsū Pēterīša kulakam. un tā vairākas reizes pēc kārtas.

Parasti ja cilvēks nokrīt PATS, tad arī diezgan ātri pieceļas, vai arī tuvumā esošie palīdz piecelties. Šajā gadījumā, nenotika ne viens ne otrs.