“Malaysia Airlines” katastrofā nogalināti 298 cilvēki, vairāk nekā puse nīderlandieši

Krievija apgalvo, ka lidmašīnas notriecēji mēģinājuši izdarīt atentātu pret Putinu

Vakar virs Austrumukrainas notriektajā “Malaysia Airlines” lidmašīnā nogalināti 298 cilvēki, šodien paziņoja aviokompānija, vēsta aģentūras LETA-AFP. Bojāgājušo vidū ir arī Beļģijas un Vācijas iedzīvotāji. Virs Ukrainas austrumdaļas gaisa telpa slēgta starptautiskajiem civilajiem lidojumiem. ANO sasaukuri ārkārtas Drošības padome sēdi, bet promaskaviskie kaujinieki apliecinājuši, ka garantēs starptautisko izmeklētāju drošu piekļuvi katastrofas vietai.

“Lidmašīnā atradās 283 pasažieri un 15 apkalpes locekļi,” žurnālistiem preses konferencē Šipholas lidostā, Nīderlandē, paziņoja “Malaysia Airlines” viceprezidents Huibs Gorters. Vairākums bija nīderlandieši. Kijevā un citās valstīs pie Nīderlandes vēstniecībām cilvēki salikuši ziedus un sveces bojāgājušo piemiņai.

Vakarpusē aviokompānija papildināja informāciju.  Notriektajā lidmašīnā bija 283 pasažieri un 15 apkalpes locekļi. Starp pasažieriem bija trīs zīdaiņi. Lidmašīnā visplašāk pārstāvētā valsts bija Nīderlande ar 154 pilsoņiem. Tajā bija43 Malaizijas pilsoņi, ieskaitot visus apkalpes locekļus un divus zīdaiņus, 27 Austrālijas pilsoņi, 12 Indonēzijas pilsoņi, tai skaitā viens zīdainis, deviņi Lielbritānijas, četri Vācijas, trīs Filipīnu un viens Kanādas pilsonis. Aviokompānija ziņo, ka četri pasažieri bija Beļģijas pilsoņi, bet saskaņā ar Beļģijas ārlietu ministra teikto lidmašīnā bijuši pieci šīs valsts pilsoņi. 41 pasažiera pilsonība vēl nav apstiprināta.

Latvijas valstspiederīgo lidmašīnā, visticamāk, nebija, vēsta Ārlietu ministrija, pamatojot informāciju ar to, ka neviens piederīgais nav interesējies par, iespējams, lidmašīnas avārijā bojāgājušu mūsu valsts pilsoni. Latvijas amatpersonas paudušas līdzjūtību Malaizijas, Nīderlandes un citu valstu bojāgājušo tuviniekiem. Nīderlandē un citviet izsludinātas sēras.

Krievijas mediji izplata versiju, ka Malaizijas aviolainera notriekšana virs Austrumukrainas patiesībā bijis neveiksmīgs Ukrainas mēģinājums notreikt lidmašīnu, kurā atradās Krievijas prezidents Vladimirs Putins. Šādu viedokli aģentūrai “Interfax” paudis informācijas avots no “Rosaviacija”, kurš apgalvojis, ka Putina lidmašīnas kurss traģēdijas rajonā sakritis ar “Malaysia Airlines” lainera kursu, vēsta “Ukrainska Pravda”. Abu lidmašīnu kontūras un izmēri ir līdzīgi, tāpat arī lidmašīnu krāsojums no attāluma izskatās līdzīgi, apgalvojis avots.

Patlaban gan ticamākā starptautiskajiem ekspertiem šķiet versija, ka laineri kļūdas dēļ notriekuši prokrieviskie kaujinieki, kas domājuši, ka raida raķeti zeme-gaiss uz Ukrainas armijas lidmašīnu. Par to liecina viņu dižošanās sociālajos tīklos ar Ukrainas lidmašīnas notriekšanu īsi pēc pasažieru lidmašīnas katastrofas. Tīmeklī publiskotas vairākas ciniska satura savstarpējās sarunas starp kaujiniekiem. Oficiāli atbildību par civilās lidmašīnas notriekšanu līdz piektdienas vakaram neviens nav uzņēmies.

Starptautiskie eksperti apšauba versiju, ka lidmašīna varētu būt nokritusi tehniskas kļūmes dēļ, jo tad, visticamāk, piloti būtu paguvuši par to ziņot dispečeriem. ASV dienesti vēsta – pēc lidojuma un negadījuma analīzes var secināt, ka lidmašīna ir notriekta, turklāt tas varētu būt izdarīts arī ar raķeti, kas izšauta no Krievijas teritorijas, ziņo Tvnet.lv.

Katastrofas apstākļus paredzēts noskaidrot starptautiskā izmeklēšanā. Putins paziņojis, ka par aviokatastrofu atbildīga Ukraina. Ukrainas valdība norāda, ka promaskavisko kaujinieku rīcībā ir atbilstīga kaujas tehnika no Krievijas, savukārt Ukrainas spēki neīsteno gaisa apšaudi, jo zina, ka separātistu rīcībā nav lidaparātu, kas varētu lidot tik augstu. Ukrainas prezidents Petro Porošenko paziņojis, ka tas ir terora akts un karš izpleties ārpus Ukrainas robežām.

Tā kā virs Austrumukrainas slēgta gaisa telpa, tas ietekmēs civilos lidojumus Eiropas – Āzijas virzienā. Latvijas Civilās aviācijas aģentūras direktors Māris Gorodcovs Latvijas Radio 1 (LR1) pauda, ka tāpēc var būt kavēti lidojumu laiki un papildu pārsēšanās savienotajos reisos no Eiropas uz Āziju. Pasažieriem informācija jāprecizē katrā aviokompānijā. LR1 ziņo, ka vairākas aviokompānijas jau kopš Krimas aneksijas izvairījās lidot virs Austrumukrainas, kaut arī Starptautiskā Civilās aviācijas organizācija bija uzskatījusi, ka zona 10 km augstumā ir droša. Līdz šim notriektie lidaparāti bija lidojuši zemu, tāpēc tika uzskatīts, ka civilie laineri lielā augstumā ir droši.

Promaskaviskie kaujinieki apliecinājuši, ka ļaus glābējiem un izmeklētājiem piekļūt vietai Austrumukrainā, kur nogāzās lidmašīna, vēsta Eiropas Drošības un sadarbības organizācija (EDSO), ziņo LETA-DPA. Sarunās ar Ukrainas, Krievijas un EDSO pārstāvjiem Doņeckas kaujinieku grupas apņēmušās norobežot avārijas vietu un atļaut varasiestādēm veikt bojāgājušo pārvietošanu, kā arī apspriest pamieru.

Nemiernieki snieguši drošības garantijas Ukrainas un starptautiskajiem avārijas izmeklētājiem, kā arī EDSO novērotājiem. Separātisti arī solījuši sadarboties ar Ukrainas varasiestādēm “visos praktiskajos jautājumos, kas varētu rasties [mirstīgo atlieku] pārvietošanas un izmeklēšanas gaitā,” norādīja EDSO. Malaizijas valdība pieprasījusi, lai katastrofas vietā nekas netiktu aiztikts. Doņeckas separātisti vakar paziņojuši, ka atraduši lidmašīnas melnās kastes un grasās tās nodot Maskavai. Taču glābēji piektdien pavēstīja, ka atraduši vienu no lidaparāta melnajām kastēm.

Ukrainas Drošības dienests (UDD) ceturtdien pārtvēris trīs promaskavisko kaujinieku telefonsarunas, kurās viņi apspriež pasažieru lidmašīnas notriekšanu, ziņo LETA-SEGODNYA.UA. UDD video ar pārtverto sarunu ierakstu publicējis tīmeklī.

Kā liecina pirmās sarunas ieraksts vakar ap plkst.16.40, kaujinieku komandieris, Krievijas Galvenās izlūkošanas pārvaldes (GRU) apakšpulkvedis Igors Bezļers ar segvārdu Bess (Velns) ziņo savam kuratoram, GRU pulkvedim Germaņinam, ka kaujiniekiem tikko izdevies notriekt lidmašīnu. “Bet lidotāji, kur lidotāji?” vaicā viņa sarunbiedrs otrā līnijas galā. “[Mūsējie] aizbrauca skatīties, fotografēt. Dūmi ceļas,” atbildējis Bezļars.

Nedaudz vēlāk pārtverta cita saruna starp kaujiniekiem ar iesaukām Grieķis un Majors, kurā paziņots, ka lidmašīnu notriekuši “kazaki no Černuhinas blokposteņa”. Sarunas gaitā noskaidrojas, ka notriektais lidaparāts patiesībā izrādījies civilā lidmašīna, kas izjukusi gaisā. “Vai tautas tur daudz?” jautā Grieķis. “Tur ir atlūzas, krēsli, līķi. Atlūzas krita tieši pagalmos,” atbild Bezļars. “Tur no bruņojuma kaut kas ir?” vaicā Germaņins. “Pilnīgi nekā. Civilās mantas, medicīniska draza, dvieļi, tualetes papīri,” atbild viņa sarunu biedrs. “Dokumenti ir?” “Jā. Indonēziešu studenta no Tompsona universitātes.”

Visbeidzot trešajā sarunā anonīms kaujinieks ziņo par notikušo Kazaku savienības pārstāvim Nikolajam Kozicinam. “Izrādījās pasažieru. Nokrita Hrabovas tuvumā. Milzums līķu, sievietes, bērni. (..) Un ko tā darīja Ukrainas teritorijā?!” saka kaujinieks. “Tātad spiegus ieveda. (..) Nav ko lidot, karš taču,” atbild Kozicins.

Kā ziņots, virs Ukrainas austrumiem, 50 kilometrus no robežas ar Krieviju, ceturtdien notriekta lidsabiedrības “Malaysia Airlines” pasažieru lidmašīna, kas atradās ceļā no Amsterdamas uz Kualalumpuru. Visi pasažieri un apkalpes locekļi gājuši bojā.