IUB pārtrauc PV vilcienu iegādes konkursu

PV vaino negodīgos līguma izbeigšanas nosacījumos un neskaidrā iepirkumu priekšmetā

Iepirkumu uzraudzības birojs (IUB) aizliedzis AS “Pasažieru vilciens” (PV) turpināt iepirkuma procedūru un slēgt līgumu slēgtā konkursā par jaunu elektrovilcienu un dīzeļvilcienu iegādi bez grozījumu veikšanas nolikumā, atsaucoties uz biroja mājaslapā pieejamo informāciju vēsta aģentūra LETA.

Šādu lēmumu IUB pieņēmis pēc AS “Rīgas vagonbūves rūpnīca” šā gada 11.februārī iesniegtās sūdzības un 9.martā iesniegtā sūdzības papildinājuma izskatīšanas.

IUB secinājis, ka PV nepieciešams nolikumā mainīt jēdzienu “vienota elektrovilcienu un dīzeļvilcienu platforma”. Tas paredz, ka vienota platforma ir identiski elektrovilciena un dīzeļvilciena galvenie mezgli un detaļas, vilciena vadības kontrole un vadības kabīnes aprīkojums, savstarpēji izmantojamas vienas un tās pašas rezerves daļas, ciktāl tas ir tehniski iespējams, kā arī izmantojams kopējs remonta centra aprīkojums.

No “Rīgas vagonbūves rūpnīcas” sūdzības pēc būtības izriet, ka PV atbildot uz kandidātu uzdotajiem jautājumiem par vienotas platformas jēdzienu, to ir paplašinājis, līdz ar to “Rīgas vagonbūves rūpnīca” uzskata, ka nav skaidrs konkursa iepirkuma priekšmets.

Vienlaikus sūdzībā norādīts, ka par līguma izbeigšanas nosacījumi ir negodīgi, jo izpildītājam jāmaksā gan PV līgumsods 3% apmērā no līguma cenas, gan var nākties maksāt līgumsodu arī Eiropas Savienības Kohēzijas fonda līdzfinansējuma apjomā. Kā liecina IUB vietnē publiskotā informācija, līguma projekta 77.punkta pirmā daļas “a” punkts paredz tiesības izbeigt līgumu, ja izpildītājs kavē jebkuru no piegādes grafikā noteiktajiem vienības pieņemšanas ekspluatācijā termiņiem vairāk par 60 dienām un puses nav vienojušās par termiņa pagarinājumu.

IUB lēmumu aizliegt slēgt līgumu bez grozījumu veikšanas nolikumā var pārsūdzēt Administratīvajā rajona tiesā mēneša laikā no lēmuma saņemšanas dienas.

9.martā Eiropas Komisija apstiprināja Eiropas Savienības Kohēzijas fonda (KF) lielo satiksmes nozares projektu par Rīgas piepilsētas dzelzceļa pasažieru pārvadājumu sistēmas modernizāciju un dīzeļvilcienu ritošā sastāva atjaunošanu 144 miljonu latu apmērā. No projekta kopējām izmaksām KF finansējums ir 100 miljoni latu.

Iepirkumā līdz 2015.gadam paredzēts iegādāties 34 jaunus elektrovilcienus un septiņus dīzeļvilcienus. Pirmie jaunie testa vilcieni tikšot piegādāti 2012.gadā, bet piegādes varētu sākties 2013.gadā. Konkursa uzvarētājam 30 gadus būs jānodrošina arī jauno elektrovilcienu un dīzeļvilcienu uzturēšana.