Digitālā nākotne Rīgas ielās jeb kā uzlabot satiksmes drošību

Varbūt tā vietā, lai represētu iedzīvotājus, iekšlietu un pārējos ministrus, ģenerālprokuroru un augstās tiesas tiesnesi un DP un SAB vadītājus aplikt ar kamerām un mikrofoniem?

Vai god. autors ir eksperts urbānās mobilitātes/infrastruktūras eksperts? Vai arī šajā valstī tādi vispār ir? Varbūt Valsts sabiedrībā ar ierobežotu atbildību “Latvijas Valsts ceļi” vai RTU Būvniecības un mašīnzinību fakultātē? Šķiet, ka nav. Bet gaidīsim citu ‘ekspertu’ komentārus.
Biju liecinieks franču pilsētbūvniecības studentes maģistrantes jautājumam par Rīgas ceļu ‘infrastruktūru’ attiecīgās vizītes laikā: “kāpēc Rīgā tās ielas tik dažādas, to dažādais platums, apzīmējumi, vai to trūkums”. Atbilde tika iztulkota šādi: “tas ir mantojums, un, vispār kur dabā var redzēt kaut ko vienveidīgu?”:-)))))))))