Bez visaptveroša elektroauto uzlādes tīkla nepanāksim CO2 izmešu samazinājumu

“”Svarīgi neaizmirst, ka atbilstoši Eiropas Savienības rekomendācijām katriem 10 elektromobiļiem nepieciešams viens uzlādes punkts.”
Latvija laikam ir akli skrējusi pakaļ šai rekomendācijai, tajā būtiski neiedziļinoties. Tā rezultātā ātro uzlādes staciju (50kW, novietotas gar maģistrālajām šosejām) skaits tiešām ir gandrīz 1 un 10,un tās nereti stāv ar zirnekļu tīkliem apaustas. Nesaku, ka nevajadzīgas, gluži pretēji. Braucot gan uz Rēzekni, gan Ainažiem, ir gana daudz vietu, kur uzlādēt trūkstošos kilometrus.

Taču ir ēnā palikusi t. s. lēnā uzlāde (maiņstrāva, 3.5..22kW), kas svarīga iedzīvotāju mājvietu u. c. ilgstošu uzturēšanās vietu tuvumā (darbs, kino, treniņzāle).

No tāda Gunāra Valdmaņa būtu gribējies redzēt skaidru šīs problēmas iezīmēšanu, bet, acīmredzot, nav interesanti, jo resno staciju uzbūvē (kuru jau tā ir gana) var nosmelt biezāku krējumu…