Portāls: SM nerīkojās ''airBaltic'' preču zīmju atgūšanai
Saistītie raksti
Īsumā /
2. jūnijs
Latvija vienā lappusē
Redaktores sleja /
15. maijs
Kas neriskē, tas…
Analīze /
15. maijs
Visu vai neko!
Komentāri (21)
morgenstern 18.05.2015. 12.30
http://i58.fastpic.ru/2013/1126/f1/_0df13b10598ec059fff77ebaf2c055f1.gif
0
Edgars Avotiņš 13.05.2015. 20.42
Autors kautka ekstrēmi vienkāršoti skatās
Ulmaņlaika 800K un tagad 80K
Bet ne jau valsts likvidē govi – pats cilvēks likvidē govi, jo nevar ar to nopelnīt līdzekļus iztikai.
Nu nepērk vai Lielbritānija daudzus kugus ar sviesta muciņām par lielu naudu – tagad pērk kokospalmu eļļu – un ko mēs tur varam padarīt?
Ulmaņlaikos cilvēki ļoti daudz patēriņa preces un pārtiku ražoja paši. Piemeram – mans vectēvs ēkas būveja pats, instrumentus, pārtiku pats, daļu apavus pats, daļu apģērba pats, degvielu nevajadzēja- tehniku vilka zirgi.
Ko tad pirka? Maksāja 3000latu parādu par māju iepirkšanu, maksāja nodokļus, pirka dzelzs instrumentus, sāli, nedaudz apģērbu, nedaudz apavus.
Neviens jau neaizliedz šādi dzīvot arī mūsdienās.
Tikai kurš mūsdienās grib tādu dzīvi?
Mūsdienās cilvēki grib pirkt daudz visādas preces, traktoram degvielu utt – līdz ar to ir jāsaražo un japārdod daudz vairāk preces. Tāpēc vajag lielāku zemes platību, lielākas investīcijas tehnikā …
Starp citu – Ulmaņlaikos ļoti lielu daļu darba veica bērni – mūsdienās tas pat teorētiski skaitas aizliegts.
Nu vienkārši laikmets ir mainījies – nekad vairs nenodarbosies ar lauksaimniecību tāds skaits iedzīvotāju, kā Ulmaņlaikos.
No otras puses.
Mūsdienās zemniekam vajag daudz vairāk pakalpojumus no citiem:
frizieris, grāmatvedis, degvielas uzpilde, veterinārs, tehnikas remonts, lad, televīzija, mobilie utt
Tātad lauku pilsētās ir vairāk darbs apkalpojošajam personālam. (vienlaikus mazāk skroderi utml sīkražotāji)
Tas ko vajadzētu panākt ar valsts politiku, lai dažādas ražotnes, kam nav obligāti nepieciešama Rīga, izvietotos lauku mazpilsētās – pretējā gadījumā cilveks kā paceļ dibenu no soliņa laukos … tad viņam jau nav nekāda pamata apstāties Rīgā (Rīga ir dārga pilsēta) – viņi pa taisno laiž uz Lielbritāniju utml
3
edge_indran > Edgars Avotiņš 13.05.2015. 23.55
———
Avotiņ, esi reāls – pievērsies tam, ko valsts ar savu neo-liberālisma ideoloģijas ieviešanu ceturtdaļgadsimta laikā ir panākusi:
“Pētnieces: latviešu darba tikums mūsdienās kļuvis par mītu un netiek uzskatīts par vērtību.” http://nra.lv/izklaide/p-s-kultura/65910-petnieces-latviesu-darba-tikums-musdienas-kluvis-par-mitu-un-netiek-uzskatits-par-vertibu.htm
0
Edgars Avotiņš > Edgars Avotiņš 14.05.2015. 14.21
Tas nav 1/4 gadsimta panākums.
Tas ir lielā mērā Padomju mantojums, kad valsts iestādēs bija jāizpilda plāns kvantitatīvā ziņā, bet kvalitāte nevienu neinteresēja.
Starp citu – pēc 1949. gada izsūtīšanām mani senči iestājās kolhozā … pēc gada saņēma “algu” par pirmo gadu – pusmaišeli labības. Manuprāt – tur jebkuram bija uzreiz skaidrs, ka kolhoza darbus darīt nav vērts (izdari minimumu un viss) un visus savus spēkus cilvēki veltīja piemājas dārziņa apkopšanai un atļauto lopiņu maksimālai aprūpei. Ne velti LPSR valsts sektors tikai 80-tajos gados pārtikas ražošanā apdzina privāto piemājas saimniecību saražoto.
Bet pilsētniekiem, kam bija tikai valsts darbs un nebija dārziņa, vispār nebija iespējas kopt savu darba tikumu. Noluņoja valsts darba savas 8 stundas un tad gāja majās noluņot atlikušās 16 stundas. Izņēmums brīvdienas, – luņoja visu dienu bez pārtraukuma.
0
v_rostins > Edgars Avotiņš 14.05.2015. 17.04
Edgars Avotiņš
Ulmaņlaikos cilvēki ļoti daudz patēriņa preces un pārtiku ražoja paši.
————–
Ikviens lauķis, izmantojot tikai apkurei sagatavoto malciņu, un ekoloģiski utilizējot visus polimēra atkritumus, var saražot papildus elektrību paša patēriņam, degvielu lauksaimniecības tehnikai, automobiļiem un vēl uzpildīt no pilsētas atbraukušos radiņus. No visiem sūdiem, pārtikas un lauksaimniecības atlikumiem iegūt biogāzi degvielai, bet atlikušo celulozes masu izbarojot sliekām, nodrošināt ar slāpekļa mēslojumu savus laukus, bet izaudzēto proteīnu atdot cūkām, vistām, kažokzvēriem vai zivīm.
Opķimizacija(DZO), “odnako”.
0
edge_indran 13.05.2015. 17.10
——-Ieva Nikoleta Dāboliņa:”(..)
Ko mēs šodien varētu vainot, ka latvieši pamet savu zemi un valsti?”
===============================================================================
“Bāreņu tautas sindroma” pārņemtie nekad nav aizdomājušies par to, kāpēc uz Rietumu paradīzi 1944. – 1945.gg. neaizšmauca un/vai nevēlējās aizbraukt latviešu tautas vairākums, kas to “baigo gadu” bij’ pieredzējis?
http://www.zudusilatvija.lv/static/files/10/11/08/piemineklis_Semulei_png_160x100_q85.jpg
Gulbenes rajona izpildkomitejas sēdē (..)Nolēma arī to, ka no republikas nozīmes vēstures pieminekļu klāsta svītroti četri pieminekļi: Ļeņina piemineklis Gulbenē, lopkopējas, divkārtējās Sociālistiskā Darba Varones Martas Semules krūšutēls Galgauskā…. («Latvijas Jaunatne», 1991. gada 9. janvārī, Nr. 2)
0
edge_indran 13.05.2015. 16.46
———–A.Lucāns:”Pirmskara Latvijas lauksaimniecība orientējās uz saimniekošanu kā dzīvesveidu un sasniedza nebijušu uzplaukumu….”
===============================================================================
Pat 4.maija repubļikas pamatskolnieks labi zina, kāda bij’ tā sasniegtā labklājība: “Laukstrādniekam saimnieks maksāja 272 latus gadā jeb apmēram 23 latus mēnesī, bez tam izsniedza brīvu uzturu [“zilo putru”] un mājvietu. [ 2 brīvdienas mēnesī piešķīra ]
(Kurlovičs G.,Tomašūna A.,Latvijas vēsture pamatskolai; – 230.lpp.)
0
dobeliic 21.12.2010. 15.17
Nevajag raudāt un gausties par SM “augsti kvalificēto un neaizvietojamo” valsts pārstāvju rīcību, bet lieta jāizmeklē un vienlaicīgi ir arī jārīkojas – jāpamet tas privātkantoris. Tagad ir iemesls un īstais brīdis pārdot savu daļu Flikam, lai nodemonstrē, kā spēs darboties bez valsts dotācijām.
0
martins_spravniks 20.12.2010. 21.55
Ļoti patīkami, ka Nagļa kungs pēc 8-10 gadu pārdomām spēj atzīt savas kļūdas un atvainoties, kā pagājušo piektdien Gailīša raidījumā. Gaidīsim 2020. gadu, kad nāks atvainošanās par Air Baltic Taxi.
0
Ābelīte 20.12.2010. 20.55
Domāju, ka vienīgais risinājums AirBaltic un saistīto prečuzīmju gadījumā ir masveida boikots.. Tautas līmenī!
0
Signe Bērziņa 20.12.2010. 19.30
Nacionaalaa apvieniiba, kas darbojas sazin kaa, tikai ne nacionaalo intereshu labaa.
Es ceru, ka tie, kas balsoja par sho pseidonacionaalo grupu, kuras vieniigais aciimredzamais meerkjis ir etnisko konfliktu provoceeshana juutas apmierinaati un izjutiis sevishkju lepnumu, kad naakamreiz lidos ar nacionaalo aviokompaaniju, kas, pateicoties vinju ministram, vairs nav nemaz tik nacionaala.
0
harijs_m 20.12.2010. 18.13
Cienījamais KNAB! Vai nevarētu, lūdzu, tuvākā mēneša laikā pārbaudīt portālā pietiek.com publicēto informāciju un publiskot pārbaudes rezultātus?
P.S. Pat, ja izdosies “uzāķēt”Gerhardu, nekas jau nemainīsies. Labākajā gadījumā saņems nosacītu sodu (es tam neticu, jo te ir atkal runa tikai un vienīgi par “politisko atbildību” – kām man riebjas šis termins!), bet tālāk?
1
harijs_m > harijs_m 20.12.2010. 18.54
Lūdzu uzskatīt šo komentāru par oficiālu iesniegumu KNAB. Aicinu arī citus man pievienoties! KNAB – sagādā Ziemsvētku dāvanu Latvijas nodokļu maksātājiem!
0
andris902 20.12.2010. 17.51
…kad beidzot tiks ierosināts un uzsākts kriminālprocess pret Gerhardu, kā valsts amatpersonu, kas ar savu nolaidību un bezdarbību….radījusi zaudējumus un kaitējumu Latvijas valstij?…
2
+1
0
Atbildēt
+2
0
Atbildēt
@ievuliitis > andris902 20.12.2010. 18.33
Droši vien tad pat, kad pret Šleseru, kas, būdams SM pirms Gerharda slēdza valstij neizdevīgu līgumu ar Flika kompāniju.
0
hinanska > andris902 20.12.2010. 19.58
>betijacelmale
Par Šlesera cirvismu ir atsevišķs stāsts un gan jau līdz tam arī nonāks. Taču Gerhards bija ļoti labi informēts un lietas kursā, kas notiek ar AB, taču rīcība nesekoja. Tā kā atliek divas iespējas – vai nu Gerhardu izvirza Oskara balvas nominācijai par Nezinīša lomas tēlojumu, vai tiesībsargājošās institūcijas šo sauc pie kriminālatbildības par bezdarbību.
0