Hroniskā problēma

Vienkārši un sirsnīgi. Latvijai krievijas pusē jātur tieši tik pat daudz mašīnu, cik krievija tur Latvijas pusē un rindas pazudīs nedēļas laikā, jo tās nav tehniska bet tikai politiska problēma.
Vēl ir variants, nedēļu iepriekš pieteikšanās un kravas elektroniskā deklarēšana, lai būtu sarežģītāk šķērsot robežu ar tukšu kravas transportu, bet pavadokumentos norādīt, ka tur bija gaļas, apģērbu vai mēbeļu krava. Tad mašīnu, kurā bija jābūt kravai, bet tā kaut kur pa ceļam līdz Jēkabpilij izčibējusi un tās vadītājs aizturami, mašīna konfiscējama un vadītāju čokā.
Variants, uz Latvijas krievijas robežas izvietot muitas terminālu, kur nodot un saņemt konteineru vai puspiekabi, pašiem vadītājiem robežu nemaz nešķērsojot.

Jāsūta vairāk pa dzelzceļu.Var uz robežas izveidot vairākas plūsmas.Braukt pēc kārtas numura,sakari taču ir.Šoferis varēs izplānot laiku,labāk pagaidīt pilsētā,nekā nīkt uz robežas.Uz robežas izveido dispečeru dienestu,kuri regulēs mašīnu plūsmu.

Es nesaprotu, kāpēc neviens politiķis nav noorganizējis sev drošu ienākumu avotu, uzbūvējot pie robežšķērsošanas punkta milzu maksas autostāvvietu ar vairāk vai mazāk komforta elementiem par to visu iekasējot godīgu atlīdzību no šoferiem, uzstādot elektronisko rindas iekārtu un tuvākajā apkārtnē saliekot zīmes “smagajiem stāvēt aizliegts”.
Neesmu utopists un nesapņoju, ka ar to varētu papildināt pašvaldības vai valsts budžetu, bet ar to stabili varētu kāds piepildīt savas kabatas. Laikam tāpat ir daudz kur raust un zagt vēl, lai šādu pasākumu censtos izbīdīt.