Dombrovskis: Ja paliks Fliks, naudas nebūs

Valdības vadītājs “airBaltic” vadībā saredz nozares profesionāli ar labu reputāciju

Ja Latvijas nacionālās lidsabiedrības “airBaltic” vadībā paliks Bertolts Fliks, valsts finansējumu uzņēmuma darbības stabilizēšanai nedos, intervijā LNT raidījumam “900 sekundes” sacīja Ministru prezidents Valdis Dombrovskis (Vienotība).

Premjers uzsvēra, ka pašreizējā situācijā svarīgi esot, lai arī uzņēmuma mazākuma akcionārs būtu ieinteresēts uzņēmuma attīstībā. “Ja Fliks un otrs mazākuma akcionārs “Baltijas Aviācijas sistēmas” nepiekrīt valsts nosacījumiem, valsts nav gatava ieguldīt lidsabiedrībā līdzekļus, ņemot vērā iepriekšējo pieredzi ar uzņēmuma pamatkapitāla palielināšanu,” skaidroja Dombrovskis.

Gan Fliks, gan valdība ir vienisprātis, ka lidsabiedrības vadībā ir jābūt nozares profesionālim, taču atšķiras viedokļi, ka tas ir tieši Fliks.

“Tas, ka “airBaltic” joprojām ir dzīva un ir tik liela, ir, pateicoties profesionāļiem tās vadībā, politiķiem tajā nav vietas,” raidījumam “900 sekundes” sacīja Fliks.

Fliks nekādā gadījumā nepiekristu akcionāru līguma izmaiņām, kas dotu valstij tiesības ietekmēt uzņēmuma vadību. To jau vairākus mēnešus ārpus Latvijas atrodošais lidsabiedrības vadītājs Fliks teica trešdien intervijā LNT raidījumā “900 sekundes”, kas viņu intervēja 23.augustā – vēl pirms valdības sēdes, kurā tika lemts par “airBaltic”.

“airBaltic” prezidents Fliks raidījumam atzīst, ja viņa atrašanās kompānijas vadībā esot vienīgais priekšnosacījums tālākām darbībām, viņš neturētos pie sava krēsla.

“Noteikti par līgumu var runāt jebkurā laikā. Ko es nekādi nevarētu pieļaut, un tas ir pilnīgi skaidrs… Es domāju, ka uzņēmuma vadībā var būt tikai profesionāli cilvēki. Tas, kāpēc “airBaltic” ir vēl dzīva, kāpēc “airBaltic” vēl strādā un izaugusi līdz tam lielumam, tas ir pateicoties tam, ka kompānijā strādā profesionāli, nevis politiski ielikti cilvēki. Tādēļ es domāju, kompromisi nav īsti iespējami. Jo par lidojumu drošību nevar būt politisku kompromisu. Tādēļ ir profesionāli cilvēki, nevis politiski ielikti. Ir lietas, par ko var diskutēt, bet ir lietas, kas nav apspriežamas,” raidījumā teica Fliks.

Fliks ir pārliecināts, ka valsts piedalīšanās pamatkapitāla palielināšanā nav labākais variants.

Jau ziņots, ka valdība otrdien lēma piedalīties Latvijas nacionālās lidsabiedrības “airBaltic” glābšanā, kā nosacījumu izvirzot kompānijas vadības un menedžmenta maiņu.

Pēc valdības sēdes satiksmes ministrs Uldis Augulis (ZZS) paziņoja, ka konsultāciju kompānijai “Prudentia” divu nedēļu laikā ir jāizvērtē, kā valstij labāk piedalīties kompānijas tālākā attīstībā. “Prudentia” pētīšot divus scenārijus – valsts piedalās līdzvērtīgi kā otrs akcionārs vai “valsts pilnībā piedalās visā kompānijas darbībā”. Pēc valdības pārstāvju teiktā, pārdot “airBaltic” akcijas pašreizējā situācijā valstij nav ieteikuši konsultanti.

Valdība arī nolēmusi, ka jāmaina “airBaltic” vadība, taču, kā varētu panākt pašreizējā “airBaltic” vadītāja Bertolta Flika atcelšanu, vēl nav skaidrs – Augulis norādīja, ka tas būs “Prudentia” uzdevums un tiks izvirzīts uzdevums arī SM.

Savukārt Ministru prezidents LNT raidījumā teica, ka “airBaltic” vadībā jābūt nozares profesionālim, turklāt ar labu reputāciju, ko par līdzšinējo uzņēmuma vadītāju viņš nevar teikt.

Valdība iesaistīsies Latvijas nacionālās lidsabiedrības “airBaltic” glābšanā, kā nosacījumu izvirzot kompānijas vadības un menedžmenta maiņu, jo valsts kapitāla daļu pārdošana pašreizējā situācijā faktiski būtu to atdošana par pārāk zemu cenu, skaidroja Dombrovskis.